Voici les grands projets de Casa Tramway pour 2021

16 décembre 2020 - 19h00 - Economie - Ecrit par : J.K

Casa Tramway s’apprête à lancer plusieurs chantiers pour l’année 2021. L’entreprise a saisi l’occasion de son huitième anniversaire, pour lever le voile sur ses nouvelles ambitions en vue d’améliorer le service offert aux Casablancais.

Après une année 2020 fortement impactée par le Covid-19, Casa Tramway veut proposer de nouvelles offres aux voyageurs, fait part Aujourd’hui Le Maroc, précisant que la nouvelle stratégie de la société repose sur l’innovation et la proactivité. Ainsi, Casa Tramway prévoit trois nouvelles ouvertures : celle d’une seconde Maison de la mobilité, Place Sraghna, une autre, d’une nouvelle agence commerciale au niveau du terminus Sidi Bernoussi de la T2 et la troisième, d’une agence commerciale au sein de la gare LGV Casa Voyageurs.

A cela s’ajoute le lancement des travaux de plateforme voie ferrée et d’infrastructure de quatre lignes multimodales intégrées, à savoir deux lignes de busway (BHNS) longues de 24 km dont l’achèvement est prévu pour 2022 et deux lignes de tramway (T3 et T4) longues de 22 km (achèvement des travaux fin 2023). L’entreprise compte renforcer son service client avec une équipe d’accompagnement et service en station puis, offrir la possibilité de recharger les abonnements sur le site internet.

Pour l’année 2019, plus de 50 millions de voyageurs ont fréquenté les lignes T1 et T2, indiquent les statistiques. Au niveau de la sûreté et de la sécurité, 780 caméras assurent la surveillance à bord du tramway qui a aussi ouvert la « mobilité sécurisée aux femmes ». Selon Casa Tramway, elles sont 49% à utiliser ce moyen de déplacement.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Casablanca - Transport ferroviaire

Aller plus loin

Nouveau prêt pour le tramway de Casablanca

Casa Transport vient de bénéficier d’un prêt de 1,1 milliard de DH accordé par l’Agence française de Développement (AFD). L’accord de financement entre les deux parties a été...

Le tramway de Casablanca vit une crise sans précédent

Le confinement imposé à la population pour freiner la propagation du coronavirus, produit un impact négatif sur les activités du tramway de Casablanca. Les fréquentations sont...

Tramway de Casablanca : ça se joue entre la France et l’Espagne

Casa-Transports va dévoiler dans quelques jours, le nom du fournisseur des futures lignes 3 et 4 du tramway de Casablanca. C’est un important marché estimé à 2 milliards de DH.

Colas Rail associé aux travaux du tramway de Casablanca

Colas Rail participera à la construction des deux lignes T3 et T4 du tramway de Casablanca. Elle vient de remporter deux nouveaux contrats.

Ces articles devraient vous intéresser :

Le Maroc va investir de plus de 13,4 MMDH dans le chemin de fer

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a prévu un investissement de plus de 13,4 milliards de DH durant la période 2023-2025.

Du nouveau pour le TGV Marrakech-Agadir

Dans le cadre de son accord avec l’Office national des chemins de fer (ONCF), le gouvernement marocain va continuer à financer les études et l’acquisition de biens immobiliers liés à l’extension du réseau de ligne à grande vitesse (LGV) vers les villes...

Maroc : Un pas de géant dans le projet de TGV Kenitra-Marrakech

Le gouvernement d’Aziz Akhannouch vient de franchir un pas vers la réalisation de la ligne grande vitesse Kenitra-Marrakech. Prévu dans le plan Rail Maroc 2040, ce projet représente un enjeu stratégique dans la poursuite du développement du réseau de...

L’astuce d’une entreprise française pour gagner l’appel d’offres de l’ONCF

Redoutant l’impact négatif du refroidissement des relations diplomatiques entre le Maroc et la France, une entreprise française charge sa filiale espagnole de se lancer dans la concurrence pour le mégacontrat de l’Office national des Chemins de Fer...

Le succès ne se dément pas pour le TGV marocain

Inauguré en 2018, Al Boraq, le Train à grande vitesse marocain, souffle sa quatrième bougie ce mardi 15 novembre. Avec 10 millions de passagers transportés depuis sa mise en service, la grande vitesse affiche un succès remarquable.

Le rail marocain au cœur d’une rivalité internationale

Les géants mondiaux du ferroviaire vont se livrer une rude concurrence pour le mégacontrat de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF). Celui-ci a lancé un appel à concurrence pour acquérir 168 nouveaux trains, dont 18 trains à grande vitesse.

Réseau ferroviaire : le Maroc n’a pas les moyens de ses ambitions

Le ministère du Transport et de la Logistique n’est pas en mesure de financer l’extension du réseau de ligne ferroviaire reliant 43 villes marocaines. Vers l’abandon d’un projet devant promouvoir l’équité territoriale en ce qui concerne les chemins de...

Le Maroc veut 800 km de lignes TGV

Le Maroc a l’ambition d’étendre son réseau ferroviaire LGV (Ligne à grande vitesse) à 800 km. La concrétisation de ce souhait nécessitera la bagatelle de 100 milliards de dirhams.

400 milliards pour TGV et trains au Maroc : Un vaste chantier pour relier 43 villes

Le Maroc va mobiliser 400 milliards de dirhams pour l’extension et la modernisation de son réseau ferroviaire. Un projet ambitieux qui connectera 43 villes du royaume.

Le projet TGV Kénitra-Marrakech avance à grands pas

L’Office national des Chemins de fer (ONCF) s’active pour la réalisation du projet de construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse reliant Kénitra à Marrakech. Il vient de débloquer environ 695 millions de dirhams.