Face à la pression économique et la concurrence chinoise, le groupe Stellantis réorganise sa production. L’historique usine espagnole de Villaverde perdra l’assemblage de la prochaine génération de la Citroën C4, qui sera délocalisée au Maroc.
À l’approche de la Coupe du Monde 2026, Royal Air Maroc affiche complet sur ses liaisons reliant Casablanca aux villes hôtes américaines. L’engouement massif des voyageurs sature l’intégralité des programmes de vols réguliers et exceptionnels.