L’ouverture des lignes aériennes de Ryanair à destination de Fès, Marrakech et Oujda depuis les villes de Marseille et de Francfort a été reportée.
La compagnie aérienne irlandaise en a fait l’annonce, dès vendredi dernier. « Ce n’est que partie remise, les vols partiront dès le 1er décembre », affirme à L’Economiste, depuis l’Italie, la directrice des ventes et du marketing de Ryanair pour l’Europe du Sud, Bridget Dowling. Cette dernière a, en outre, expliqué que la décision du transporteur aérien a été dictée par le report jusqu’au 17 novembre de la signature d’un nouvel accord européen relatif à la déréglementation du trafic aérien. L’accord en question vise spécifiquement à créer un Espace aérien européen commun (EAEC) incluant le Maroc. Prévu pour début octobre, l’accord ne sera finalement signé par les Etats membres de l’Union européenne que le 17 novembre. C’est ce qui fait que la compagnie a dû surseoir à la desserte depuis Francfort et Marseille des villes marocaines de Fès, Oujda et Marrakech.
A noter qu’un premier vol devait partir le 25 octobre de Francfort à destination de la ville ocre, alors que le deuxième allait desservir Fès, dès le 26 du même mois et à partir de la même ville. Ils ont été reportés respectivement aux 1er et 2 décembre. Les vols de Ryanair en partance de Marseille à destination de Fès (8 novembre), Oujda (8 novembre) et Marrakech (9 novembre) ont également été reportés respectivement aux 1er et 2 décembre.
Bridget Dowling déclarera à L’Economiste que la compagnie prévoit aussi l’exploitation d’une ligne Barcelone-Casablanca dès mars 2007. En attendant, tous les passagers qui avaient déjà réservé seront remboursés ou se verront offrir un échange gratuit de leurs billets sur les premiers vols au départ de Marseille ou de Francfort à destination du Maroc entre les 1er décembre et 31 janvier prochains.
Par ailleurs, la compagnie précise que les vols au départ de l’aéroport londonien de Luton à destination de Fès et de Marrakech seront opérationnels comme prévu dès début novembre prochain, Ryanair ayant déjà reçu l’accord des autorités marocaines et britanniques pour l’exploitation de ces lignes en dehors de l’Espace européen.
Jamal Eddine Herradi - L’economiste
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