
La Royal Air Maroc (RAM) et Air France Industries viennent de créer une entreprise commune dédiée au grand entretien des avions moyen courrier de la famille Airbus A320.

Une jeune femme d’origine marocaine figurait parmi les passagers de l’airbus d’Air France, qui a disparu au-dessus de l’atlantique, lundi dernier, et qui comptait à bord, 216 passagers et 12 membres d’équipage, apprend-on de source autorisée.

L’avion Air France, qui a connu une panne du circuit électrique, vraisemblablement foudroyé, transportait 216 passagers dont trois Marocains.

Transavia.com et Air France ont signé le 28 avril un accord qui permet à la compagnie aérienne française de vendre des billets d’avion Transavia.com aux Maroc en dirhams.

En 2008, cinq dessertes aériennes se sont appropriées 21,76% du trafic national, rapporte l’Office National des Aéroports (ONDA) dans un communiqué.

Après l’annonce en octobre dernier de la privatisation de plusieurs grandes entreprises marocaines dont Royal Air Maroc, Driss Benhima aurait laissé entendre qu’un grand groupe serait intéressé par la compagnie aérienne nationale, sans pour autant préciser de nom.

Le congrès de la Fédération des agences de voyages de l’Afrique de l’Ouest et du centre, qui s’est tenu cette semaine à Fès, a été une nouvelle illustration de la guerre sans merci que se livrent les compagnies aériennes afin de capter le trafic intercontinental au départ des villes africaines.

Air France augmente, dès le 30 avril, les fréquences Casablanca-Paris. Celles-ci passeront à deux par jour au lieu d’une seule jusqu’à présent.
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