
L’aéronautique, pilier du plan Emergence, est un secteur qui décolle. C’est ce qui ressort de la dernière étude sectorielle émanant du centre d’intelligence économique de BMCE Bank. Le marché mondial connaît une conjoncture favorable à l’aviation, qui se caractérise notamment par le développement des compagnies low-cost ou les accords d’open sky.

Le retard de livraison de l’A380 a coûté à Airbus près de 4,8 milliards d’euros. Pour réduire ses coûts, l’avionneur européen veut développer la sous-traitance au Maroc.

L’essentiel de la production de Labinal Maroc, inauguré le 7 juin , est dédié aux programmes d’Airbus qui a une longue histoire de coopération avec le Maroc. La totalité de la fabrication au Maroc représente 20% de l’ensemble des installations électriques pour Airbus.

Des négociations sont en cours entre Royal Air Maroc "RAM" et les constructeurs mondiaux Boeing et Airbus pour le renouvellement de la flotte de la Compagnie aérienne nationale. Un appel d’offres lancé récemment par la Compagnie marocaine suscite une concurrence féroce entre ces grands constructeurs internationaux. Si Boeing s’est imposé comme le partenaire historique de la RAM, Airbus exerce, en revanche, actuellement un forçing commercial et de marketing pour éjecter son principal concurrent et devenir le principal partenaire de la RAM, en particulier, sur le segment du long courrier.