Ces entreprises pourraient générer jusqu’à 30.000 nouveaux emplois une fois opérationnelles, a affirmé vendredi Mehdi El Khatib, chef du département marketing stratégique-industrie à l’Agence marocaine de développement des investissements (AMDI), à l’agence de presse espagnole EFE.
Le secteur de l’industrie automobile espagnol jouera un rôle essentiel en tant que fournisseur de composants automobiles, précise Mehdi El Khatib à EFE, rappelant les avantages fiscaux compétitifs accordés par le Royaume aux investisseurs espagnols.
Les investissements effectués par le Maroc autour de l’usine Renault Tanger, la création de deux parcs industriels intégrés à Tanger et Kénitra, le réseau ferroviaire et autoroutier qui relient ces zones aux principaux ports du Royaume et la proximité géographique avec l’Europe sont autant d’avantages qui intéressent les géants mondiaux du secteur automobile.