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#1
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La phlébite: un accident pouvant survenir en avion que l'on peut prévenir En avion, rester assis très longtemps sans bouger n'est pas sans risque. En témoigne la fréquence des phlébites des membres inférieurs qui surviennent d'autant plus volontiers que le vol est long. Des accidents thrombo-emboliques qui peuvent aussi survenir après le voyage, longtemps après. La phlébite des membres inférieurs est caractérisée par la formation d'un caillot de sang à l'intérieur des veines des jambes. Elle peut se traduire, le plus souvent au niveau des mollets, par des douleurs, une rougeur, un oedème. La station assise prolongée est favorisante: les jambes sont pendantes et le retour veineux est coupé. L'embolie pulmonaire est la complication redoutée de la phlébite. Pouvant être mortelle, elle est liée à la migration d'une partie ou de l'intégralité du caillot des membres inférieurs vers le coeur droit puis les artères pulmonaires. Comment éviter une phlébite? En portant des vêtements amples, une ceinture lâche, des chaussures peu serrées, selon les spécialistes. En buvant régulièrement (un verre d'eau/heure car l'air des avions est très sec), en évitant les boissons gazeuses, et en prévenant la stase veineuse: pas de jambes croisées, mais une respiration ample et profonde. En marchant régulièrement dans l'avion, en bougeant les mollets en position assise. Certaines personnes présentent plus de risques que d'autres. Les personnes présentant des antécédents personnels ou familiaux thrombo-emboliques, une grossesse, une insuffisance veineuse, une pathologie cardiaque, un cancer, une chirurgie récente, certaines anomalies des facteurs de la coagulation, une prise d'oestrogènes, une obésité... Dans ces cas, le port de bas de contention est efficace. Mais si l'on se sait porteur d'une pathologie cardiaque, mieux vaut consulter son médecin avant le vol. AP |
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#2
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le seul point à retenir et uniquement sur du long courrier.. les bas de contention meme si ça fait con c'est le seul moyen efficace de prevenir la phlebite..
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#3
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| Citation:
ca coûte combien dis-moi? |
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#4
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| environ 20e en pharmacie c'est assez desagreable à porter mais bon il ets clair que si tu vas à HK il va t'en falloir la derniere fois que j'ai fait plus de 10h d'avions je suis ressortie en ballon de baudruche |
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#5
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#6
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| Citation:
arrive tot à l'enregistrement et demande une place fenete à côté des issues des secours comme ça tu peux allonger tes jambes |
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#7
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#8
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| tu vas à HK Soumiyaaa ? |
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#9
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On appel ça aussi le syndrome du billet low coast ![]() en général quand on fait des vols long courrier on a tendance à choisir le billet lemoins cher, meme si ya 1 milliards d'escale... du coup on reste tres long assis et dans la même position. Ca fait flipper, quand tu sais que ça peut tuer
__________________ Un souci bladinautique? Un simple clik, et je t'explique!! |
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#10
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| Citation:
tu parle de ton cas je suppose? me concernant, c'est loin d'etre du low cost...au prix où je l'ai payé j'aurais pû faire 5 allers retours au bled... |
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