Sécurité: Un pacte patronat/autorités

[petitbijou]

· Patrons et Intérieur accordent leurs violons

· Chaque secteur déploie son «vigipirate»

· Les systèmes informatiques sous haute surveillance

Le Maroc cherche-t-il à confectionner son propre système de sécurité? En tout cas au ministère de l’Intérieur, l’idée d’une coproduction de la politique sécuritaire commence à faire son chemin. «Il faut apprendre à pratiquer la sécurité autrement», lance d’emblée, le 9 juillet à Rabat, Fouad Ali El Himma, ministre délégué à l’Intérieur.
Comme nous l’avions annoncé hier, une réunion a été tenue avec des représentants d’entreprises privées et publiques(1) au ministère de l’Intérieur pour les informer des mesures déployées après le passage au niveau d’alerte maximale (palier n°3). «Cette prise de contact avec les patrons est nécessaire pour harmoniser les pratiques sécuritaires», précise le ministre de l’Intérieur, Chakib Benmoussa. Le patronat est conquis par la démarche, surtout que «le couple psychose-action est difficile à gérer».
«Les opérateurs économiques sont, pour la première fois, impliqués dans la gestion de la sécurité», déclare le président de la CGEM, Moulay Hafid Elalamy. Simulation d’évacuation, plans d’urgence adaptés… tels sont les grands axes qu’il a évoqués. «Les opérateurs économiques ne peuvent plus se permettre le luxe de décider de leur niveau de sécurité», poursuit le patron des patrons. Il soulève ainsi l’obligation d’imposer le volet garantie et réparation dans les contrats d’assurance. «Une telle couverture n’existe pas actuellement. Un projet de loi relatif à la question est déjà prêt», souligne Elalamy. Ce dernier porte notamment sur l’assurance avant l’attentat, le principe de solidarité pour indemniser les victimes… Et par là même, sécuriser l’investissement.
La fédération des hôteliers a, pour sa part, «déjà envoyé des communiqués aux tour-opérateurs étrangers pour les rassurer», annonce son président Abderahim Oummani. Il ne manque pas d’ailleurs de proposer l’intégration de la norme-sécurité dans le classement des hôtels, comme la vidéo-surveillance.
Après les hôteliers, c’est au tour des banquiers de réagir à l’appel du ministère de l’Intérieur. Le Groupement des professionnels des banques marocaines (GPBM), représenté par Noureddine Omary, PDG de la BCP, pointe du doigt «La carence de certaines entreprises de gardiennage souvent en raison de l’incompétence de leurs ressources humaines» . Aussi, pour éviter les dérives, le GPBM exige la mise en place d’une charte d’intervention. Les transport de fonds et les systèmes d’information (paiements/transactions) ne sont pas en reste. Le groupement planche actuellement sur un plan d’action plus musclé en cas d’attaque de leur système.
Les banquiers ne sont pas les seuls à se soucier de la sécurité informatique. «Le gouvernement doit aussi sécuriser son système», martèle Rachid Talbi El Alami, ministre délégué auprès de la primature.
Des propositions qui sont toujours les bienvenues pour étoffer le plan d’action sécuritaire. «Certains secteurs sont en avance dans l’application des mesures de sûreté. Chaque organisme, qu’il soit public ou privé, a un potentiel de communication interne à exploiter», souligne Al Himma. Rassurant, le ministre délégué écarte l’idée d’un Etat policier! N’oublions pas que gouvernance sécuritaire rime avec citoyenneté. Les pouvoirs publics ne peuvent plus la monopoliser car les temps changent et la menace terroriste aussi. Toujours est-il que la croisade des sécuritaires contre le terrorisme est loin d’être finie. Benmoussa accompagné d’une grosse délégation, comprenant entre autres Benslimane, Lâanigri, Mansouri, Drais, ou encore Hammouchi, s’est rendue hier à Madrid pour rencontrer les sécuritaires espagnols dont Moratinos.
Mesures d’exception et maillon faible
«C’est 10% de la population qui circule actuellement sur les routes», souligne El Himma. Le département de Karim Ghellab était au complet pour communiquer sur les mesures prises après le passage au niveau 3 de l’alerte. Pour l’accès aux ports, l’accès se fait sur présentation des badges accompagnés de la CIN ou du passeport.
Les navires sont soumis à une déclaration de sûreté auprès de la direction des ports. Dans les gares, pas moins de 100 agents de la police ferroviaire ont été déployés. Une cellule de crise siège 24h/24h au poste de commandement à l’ONCF. Le personnel doit signaler tous comportements douteux ou bagages abandonnés.
Les installations critiques sont sous haute surveillance. Dans les gares routières, c’est tout aussi verrouillé. Mais «les petits concessionnaires n’ont pas de clause sécurité dans les contrats qui les lient aux collectivités locales», précise le ministre du Transport. C’est le maillon faible de la chaîne.
Sites névralgiques
L’ONE a recensé 173 sites dits «sensibles» dont les postes réseaux et centrales électriques. Un budget sécurité de 34,3 millions DH/HT pour une durée de 2 ans a été mobilisé. Pour l’instant «les mesures ont ciblé 50 centres névralgiques. Parmi eux, 8 postes bénéficient d’un renfort des FAR.
Une 2e vague de mesures sera lancée cette semaine», précise le DG de l’ONE, Younes Maamar. Il s’agit d’assurer la sécurité des installations et de l’alimentation.
Par ailleurs, le ministère des Mines et de l’Energie élabore une cartographie des sites sensibles: réserves et dépôts stockage, usine de fabrication d’explosif... Il a proposé l’établissement d’une liste détaillée des chauffeurs transportant du gaz, carburant… et qu’elle soit mise à la disposition des services de contrôle. Le but est d’éviter notamment les détournements.

Faiçal FAQUIHI