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Le constructeur automobile français Renault, qui a signé samedi un protocole d'intention pour la construction d'une usine ultramoderne près de Tanger, a pour objectif d'en faire le site le plus compétitif au monde. "On exportera partout dans le monde à partir du port de Tanger", déclare le PDG de Renault et Nissan, Carlos Ghosn. "Ce sera notre site le plus compétitif au monde. L'usine sera aux meilleurs standards mondiaux, nous mettons la barre très haut", affirme-t-il. Renault-Nissan (...)-Economie / Implantation, Renault, Tanger L'usine de Renault à Tanger sera le site le plus compétitif au monde... |
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#2
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je suis tout à fait d'accord .c trés intérressant ce ki est fait comme projet d'investissment
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#3
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Et depuis ? Quand on connait le bilan de Renault pour l'annee 2008 de Nissan-Renault, on peut etre un peu inquiet, mais je serais interesse que des tanjaouis nous donnent un petit feedback de la situation sur place, l'usine est elle termine ? a t-on employe des gens dela region ? Parce que ca avait l'air d'un projet ambitieux, en tous cas une jolie opportunite pour le Maroc et pour Tanger qui de part sa situation geographique est vouee a devenir la capitale economique du Maroc ou tout du moins son poumon economique. |
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#4
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#5
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Si encore ce sont des voitures écologiques, hybrides .... parfait !
__________________ "Le meilleur moyen de résister à la tentation c'est d'y céder" |
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#6
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Aye , Aye , Aye. Actuellement en France il y a 1 000 000 de voitures neuves en stock invendues. Les trois constructeurs americains vont disparaitre si l'etat americain ne leur donne pas 15 milliards de dollars , en attendant la reponse GM a ferme provisoirement 24 usines en amerique du nord. BMW a vu ses ventes diminuer de 30%. Un constructeur japonais a vu ses ventes diminuer de 25%. Le president Sarkozy et son plan de relance a ete clair , l'argent publique est conditionne , les entreprises qui delocalisent ne recevront pas un centime , si Peugeot ou Renault veulent recevoir de l'argent , parce que situation de crise mondiale pour l'automobile , les delocalisations devront stopper (provisoirement) et les nouveaux moteurs (hybrides) devront etre construits en France. C'est vrai quoi vous voyez le contribuable donner 8 milliards d'Euro a Renault qui delocalise la fabrication de 200 000 voitures par an au Maroc , peut etre une aide de 8 milliards d'Euro du Maroc qui sait pour produire les moteurs hybrides au Maroc , qui ne propose rien , n'a rien , c'est un proverbe Made In China |
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#7
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La crise va changer beaucoup de choses dans les projets de début 2008....
__________________ "Le meilleur moyen de résister à la tentation c'est d'y céder" |
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#8
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Enfin une bonne nouvelle pour le Maroc un client sera absent c'est l'algérie qui se sont déclaré la guerre pour l'instalation de cette usine en Algérie et il n'ont pas reussi.
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Source [www.daily-bourse.fr] Renault: le projet d'usine à Tanger n'est pas remis en questionLe 12/12/2008 à 17:47 | © AFP Le projet industriel de construction d'une usine Renault-Nissan à Tanger (Maroc) "n'est pas remis en question", a déclaré vendredi une porte-parole de Renault, réagissant à une information de presse annonçant un report du projet. "Le projet industriel de Tanger n'est pas remis en question" et "le planning de l'outil industriel de l'usine n'est pas remis en cause", a déclaré la porte-parole, qui n'a "pas confirmé" une information en ce sens de L'Usine Nouvelle. L'hebdomadaire a affirmé sur son site internet que "le constructeur français prévoit de retarder le lancement de son usine low-cost de Tanger au Maroc". "On reste sur ce qui avait été annoncé en termes de sorties de véhicules", a ajouté la porte-parole. Mais elle a précisé que l'introduction de projets de véhicules Renault prévus dans cette usine "pourrait être décalée de quelques mois", et que ce point était "en discussion". L'Alliance Renault Nissan a lancé en début d'année la réalisation à Tanger d'une de ses plus importantes usine dans le monde avec un investissement prévu de 600 millions d'euros. La capacité de production sera de 200.000 véhicules à l'horizon 2010, pour doubler par la suite. Réponse avec citation |
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