Accidents de la route : Après la stabilisation, la baisse ?

[Bladi Robot]

La deuxième version du Plan stratégique intégré d'urgence (PSIU 2), couvrant la période avril 2007-avril 2010, est pratiquement prête. Elle succédera au PSIU 1 (avril 2004-avril 2007). Si l'objectif initial du premier PSIU, à savoir la stabilisation du nombre de tués et de blessés graves causés par les accidents de la circulation, a été, selon le ministère du transport et de l'équipement, atteint (voir encadré), le deuxième plan vise, quant à lui, à inverser carrément la (...)-National/ Karim Ghellab, Accident

Accidents de la route : Après la stabilisation, la baisse ?...

[bladblabla]

Envoyé par Bladi Robot La deuxième version du Plan stratégique intégré d'urgence (PSIU 2), couvrant la période avril 2007-avril 2010, est pratiquement prête. Elle succédera au PSIU 1 (avril 2004-avril 2007). Si l'objectif initial du premier PSIU, à savoir la stabilisation du nombre de tués et de blessés graves causés par les accidents de la circulation, a été, selon le ministère du transport et de l'équipement, atteint (voir encadré), le deuxième plan vise, quant à lui, à inverser carrément la (...)-National/ Karim Ghellab, Accident Accidents de la route : Après la stabilisation, la baisse ?...

je crois ke cet article n'est pas opportun

Envoyé par Bladi Robot La deuxième version du Plan stratégique intégré d'urgence (PSIU 2), couvrant la période avril 2007-avril 2010, est pratiquement prête. Elle succédera au PSIU 1 (avril 2004-avril 2007). Si l'objectif initial du premier PSIU, à savoir la stabilisation du nombre de tués et de blessés graves causés par les accidents de la circulation, a été, selon le ministère du transport et de l'équipement, atteint (voir encadré), le deuxième plan vise, quant à lui, à inverser carrément la (...)-National/ Karim Ghellab, Accident Accidents de la route : Après la stabilisation, la baisse ?...

moué

"A l’intérieur des villes, motocyclistes et piétons représentent 77% des tués, ce qui demande également des dispositions particulières"
comment vont il faire de la prévention primaire?
comment vont il toucher les parents qui laissent leur gamins jouer dehors sans surveillance et qui sont les premières victimes d'accident de la route.
faudrais déja agir à la source
éduquer les parents, imposer aux adultes de ne pas traverser n'importe où afin de donner le bon exemple
mais bon faut que j'arrête de rêver.
à casa c vive stress permanent toujours une boule au ventre
a chaque fois fo kon assiste impuissant a un motard ki malheureusement se fait cartonné par un gros camion ki a des freins de 10 ans d'âge si c pas un gamin qui se fait fauché par moul motor ou bien l'tobis!
c bien triste tout ça ya latif