Atterrissage d'urgence du vol RAM Casablanca-New York : La version des passagers


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  #141  
Vieux 30/01/2008, 15h18
MRM Expat w bikhir
 
Date d'inscription: mai 2007
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Envoyé par Radoudou Voir le message
La frousse de ma vie sur un Pekin Paris

le pire c qu'ils sont reste parque ds l#avion 6 heures a cause des russes qui voulaient pas les laisser debarquer

alors les passager de la RAM ont ete mieux loti
Si un avion lache vaut mieux pas au dessus de la Russie, ils veulent rien savoir, visa pour tt le monde
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  #142  
Vieux 30/01/2008, 15h21
Avatar de PsychoLution
Ma Révolution a commencé
 
Date d'inscription: août 2006
Messages: 8 553
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Citation:
Envoyé par travelers Voir le message
Si un avion lache vaut mieux pas au dessus de la Russie, ils veulent rien savoir, visa pour tt le monde
tu survoles tjr ce post toi

tu n'arrives pas a atterrir


desertman
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  #143  
Vieux 30/01/2008, 15h23
MRM Expat w bikhir
 
Date d'inscription: mai 2007
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Citation:
Envoyé par desertman59 Voir le message
tu survoles tjr ce post toi

tu n'arrives pas a atterrir


desertman


Je l'ai quasiment laisser à l'écart hetta ja wahed seyyed et bda 3lina l'ONU Atlanta, Basri...

El mou8im radoudou jbed les galères dyal les pannes techniques des avions Air France, la suite tu la connais
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  #144  
Vieux 30/01/2008, 15h32
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Citation:
Envoyé par travelers Voir le message
Je l'ai quasiment laisser à l'écart hetta ja wahed seyyed et bda 3lina l'ONU Atlanta, Basri...

El mou8im radoudou jbed les galères dyal les pannes techniques des avions Air France, la suite tu la connais
j'ai regarde l'intranet AF (j'y ai tjrs acces) il en ont eu plin de galere cette semaine

pas plus tard que ce matin Paris manchester 4h de retard panne au decollage
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  #145  
Vieux 30/01/2008, 15h37
MRM Expat w bikhir
 
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Citation:
Envoyé par Radoudou Voir le message
j'ai regarde l'intranet AF (j'y ai tjrs acces) il en ont eu plin de galere cette semaine

pas plus tard que ce matin Paris manchester 4h de retard panne au decollage
Je ne sais pas si je t'avais dis sur un vol Moscou-Paris, une PNC de couleur a insulté un russe de Sal porc, le mec lui a demandé de l'eau, et au final, elle était ecartée par la chef de cabine,

Chrit8a li8a, et y avait tte une rangé de témoins pour confirmer mes dires

Dernière modification par travelers ; 30/01/2008 à 15h44.
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  #146  
Vieux 30/01/2008, 15h42
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Envoyé par travelers Voir le message
Je ne sais pas si je t'avais dis sur un vol Moscou-Paris, une PNC de couleur a insulté un russe de Sal porc, le mec lui a demandé de l'eau, et au final, elle était ecartée par la chef de cabine,

Chrit8a li8a, et y avait tte une rangé de témoins pour confirmer mes dires



les hotesse AF ne sont pas connu pour leur gentillesse

ca se trouve il lui a touche les fesses non ou montre le petit oiseau
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Dernière modification par Radoudou ; 30/01/2008 à 15h46.
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  #147  
Vieux 30/01/2008, 15h43
MRM Expat w bikhir
 
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Citation:
Envoyé par Radoudou Voir le message

les hotesse AF ne sont pas connu pour leur gentillesse

ca se trouve il lui a touche les fesses non ou montre le petit oiseau

Le mec était assis devant moi et rien de tel n'est arrivé

Dernière modification par travelers ; 30/01/2008 à 15h47.
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  #148  
Vieux 30/01/2008, 16h01
 
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a travelers , effectivement il y a des erreurs de frappe et de ponctuation,je te promets de faire attention la prochaine fois A+
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  #149  
Vieux 30/01/2008, 16h26
 
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Par défaut Re : Atterrissage durgin du vol RAM Casablanca-New York : La version Des passagers

[quote=sidiali;3758356]salut a tous je voudrais apporter quelques rectifications a la lettre de Mme El basri:tout d abord il ne s agissait pas de dépressurisation rapide et Les masques oxygène passagers n ont jamais été déployés .IL s agissait d une descente d urgence suite a un craquement de la vitre poste pilotage (Les vitres de ce type d avion sont composes d un double vitrage ;un intérieur ,très résistant et supportant la pression cabine avion et l autre extérieur ,moins résistant et réchauffe électriquement, lequel est en général sujet au craquement suite, soit a un choc thermique ou a un choc d oiseau ou a un défaut électrique;agissant du vol RAM, il s agissait de la vitre extérieure suite a un défaut électrique .Pour ce qui est de l état général ,vous auriez du consulter un spécialiste avant d écrire de telles sottises ; pour votre gouverne sachez Madame la Manager en communication auprès de l ONU ,que les avions de la RAM qui assurent les vols NYC et YUL (vols ETOPS) sont suivis ,sur le plan technique par DELTA AIRLINES et que les visites techniques sont faites a ATLANTA;d autre part des contrôles SAFA sont opérés régulièrement par FAA a NYC et DAC Canada a YUL.
Cependant ,je suis d accord avec vous sur un point;quelle que soit la cause ,il est inadmissible de laisser les passagers 09 heures en attente a l arrivée a Lajes.J espère qu une commission indépendante puisse déterminer les responsabilites.Avec mes salutations
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  #150  
Vieux 30/01/2008, 19h41
Avatar de Radoudou
 
Date d'inscription: février 2006
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Messages: 22 656
Par défaut Re : Atterrissage durgin du vol RAM Casablanca-New York : La version Des passagers

[quote=sidiali;3758780]
Citation:
Envoyé par sidiali Voir le message
salut a tous je voudrais apporter quelques rectifications a la lettre de Mme El basri:tout d abord il ne s agissait pas de dépressurisation rapide et Les masques oxygène passagers n ont jamais été déployés .IL s agissait d une descente d urgence suite a un craquement de la vitre poste pilotage (Les vitres de ce type d avion sont composes d un double vitrage ;un intérieur ,très résistant et supportant la pression cabine avion et l autre extérieur ,moins résistant et réchauffe électriquement, lequel est en général sujet au craquement suite, soit a un choc thermique ou a un choc d oiseau ou a un défaut électrique;agissant du vol RAM, il s agissait de la vitre extérieure suite a un défaut électrique .Pour ce qui est de l état général ,vous auriez du consulter un spécialiste avant d écrire de telles sottises ; pour votre gouverne sachez Madame la Manager en communication auprès de l ONU ,que les avions de la RAM qui assurent les vols NYC et YUL (vols ETOPS) sont suivis ,sur le plan technique par DELTA AIRLINES et que les visites techniques sont faites a ATLANTA;d autre part des contrôles SAFA sont opérés régulièrement par FAA a NYC et DAC Canada a YUL.
Cependant ,je suis d accord avec vous sur un point;quelle que soit la cause ,il est inadmissible de laisser les passagers 09 heures en attente a l arrivée a Lajes.J espère qu une commission indépendante puisse déterminer les responsabilites.Avec mes salutations

tu sais un etat n'est pas oblige de faire entrer ds son pays des gens sans visa qui ne sont pas a l'article de la mort
il peuvent rester en zone internationale et les secours y aller
l'inverse ils ne sont pas oblige

en plus un aeroport en sur une ile perdi

c pas roissy
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air france, atterissage avion ram, ram, royal air maroc

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