Atterrissage d'urgence du vol RAM Casablanca-New York : La version des passagers

[lacerise]

jpréfèrerais crever dans un crash d'avion que dans une noyade suite à un bateau qui coule (zaama pr ceux qui n'auraient pas compris).. par contre le crash d'avion en mer, ce serait vraiment un coup du destin, un sale coup même lol

[zakasoft]

Envoyé par lacerise jpréfèrerais crever dans un crash d'avion que dans une noyade suite à un bateau qui coule (zaama pr ceux qui n'auraient pas compris).. par contre le crash d'avion en mer, ce serait vraiment un coup du destin, un sale coup même lol

le 2ème cas c'est pire, mais bon si ça t'arrive c'est que vraiment tu le mérite

[lacerise]

Envoyé par zakasoft le 2ème cas c'est pire, mais bon si ça t'arrive c'est que vraiment tu le mérite

.....seul Dieu sait si jle mérite, ok y a des indices .....

[waRm]

Envoyé par lacerise jpréfèrerais crever dans un crash d'avion que dans une noyade suite à un bateau qui coule (zaama pr ceux qui n'auraient pas compris).. par contre le crash d'avion en mer, ce serait vraiment un coup du destin, un sale coup même lol

moi aussi jme disais pareil mais jpensais ça surtout car j'avais du mal à imaginer le truc contrairement au bâteau

depuis que j'ai vu le film "Destination Final" celui où l'ont voit ce qui se passe dans l'avion quand ca part en kawkaw, ben j'ai changé d'avis

c'est encore pire

j'ai vu ce film la veille de mon départ en avion , j'ai flippé après mdr

[zakasoft]

Envoyé par lacerise .....seul Dieu sait si jle mérite, ok y a des indices .....

bah ouai, y a que lui qui te fera crasher aussi donc c normal ou bien un pilote suicidaire ce qui est quasi impossible

[kalaloly]

Envoyé par sat95 ben justement ....ça fait un frayeure inimmaginable ...les gens ont vu la mort arriver je me demande dans quel état ils ont osé reprendre l'avion Mais bon, c'est vrai que c'est légitime d'exiger un minimum de soutien apres une telle épreuve , mais comme vous savez, la RAM est une petite compagnie et l'atterissage a eu lieu dans un aeropport non disservi par la RAM et je pense que la RAM n'as pas assez d'experience pour gerer de tels crises ..... je pense que cet incident permettera d'ouvrir les yeux et sensibiliser les responsable sur ce genre de problèmes

La RAM une petite entreprise?

"La RAM a réalisé en 2005 un résultat net de 283,4 millions de DH, soit le meilleur résultat de son histoire malgré une hausse sans précédent des cours du kérosène et l’imputation de 20% de son chiffre d’affaires transféré à Atlas blue (1 milliard de DH)."


Et ça c'était en 2005... je n'arrive pas à trouver 2006 et 2007!

Franchement c'est pas une petite entreprise, c'est comme plusieurs grosses boites au Maroc, une fois les clients acquis on s'enfiche pas mal de leur confort et des services.

[Radoudou]

Envoyé par desertman59 L'appareil etait a 10000m d'altitude Si la chute etait a 900 km/h, l'avion doit s'ecraser au bout de 40/50 secondes... 15 mn ça sera déjà les funérailles desertman

rassek kasse7 l'avion vole a 900 km heure

il est descendu a une certaine vitesse mais pas en pique c sur

[Radoudou]

http://www.crash-aerien.com/www/news/news.php

[yub40]

Envoyé par desertman59 heureusement que l'appareil a repris son equilibre a 3000 M... si la vitesse de chute etait de 200 km/h, cela veut dire qu'il ne restait entre eux et la mort a peine 1mn... le pilote en est quand même pour quelque chose. 3la slamthoume desertman

c'est une chute volentaire:
car le pilote craignait la dépréssurisation aprés la fissure au cockpit!
à 10 000 m la pression ds la cabine est supérieure à celle de l'atmosphére donc une fissure peur engendrer de grave conséquence sur la structure de l'avion et sur l'air de la cabine puisque celui ci sort de l'avion vers l'exterieur un peu comme un apirateur!

cette chute est une procédure normal ds ce genre de situation , on raméne l'avion à une pression atmosphérique égale à celle se trouvant ds la cabine d'ou le choix de 3000m !

ca n'a rien d'une faute de pilotage, le pilote a fait ce qu'il devait faire

[Radoudou]

Envoyé par kalaloly La RAM une petite entreprise? "La RAM a réalisé en 2005 un résultat net de 283,4 millions de DH, soit le meilleur résultat de son histoire malgré une hausse sans précédent des cours du kérosène et l’imputation de 20% de son chiffre d’affaires transféré à Atlas blue (1 milliard de DH)." Et ça c'était en 2005... je n'arrive pas à trouver 2006 et 2007! Franchement c'est pas une petite entreprise, c'est comme plusieurs grosses boites au Maroc, une fois les clients acquis on s'enfiche pas mal de leur confort et des services.

c une PME tu savais pas