Atterrissage d'urgence du vol RAM Casablanca-New York : La version des passagers


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  #61  
Vieux 30/01/2008, 02h08
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Citation:
Envoyé par waRm Voir le message
on ma dit que les masques à oxygène servaient aussi à faire perdre la tête aux passagers pour qu'ils se rendent moins compte de se qu'il se passait
mmmddrr!!

c'est le manque d'oxygéne ds le cerveau qui fait ressentir ca aux passagers !
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  #62  
Vieux 30/01/2008, 02h09
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Citation:
Envoyé par sat95 Voir le message
un Boeing 767 300 dans un état visiblement délabré
Je ne sais pas sur quoi elle s'est basée pour donner cette description. l'avion est assez recent (5 ans environ ) !
c'est un avion d'occasion!
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  #63  
Vieux 30/01/2008, 02h25
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Citation:
Envoyé par Radoudou Voir le message


rassek kasse7 l'avion vole a 900 km heure

il est descendu a une certaine vitesse mais pas en pique c sur
wmalek tatdfe3 aa sa7bi

ben oui, il vole a 900 km/h et il descend a 200km/h...
pour arriver a 3000 m d'altitude au bout de 5 mn

desertman
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  #64  
Vieux 30/01/2008, 02h26
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Citation:
Envoyé par yub40 Voir le message
c'est une chute volentaire:
car le pilote craignait la dépréssurisation aprés la fissure au cockpit!
à 10 000 m la pression ds la cabine est supérieure à celle de l'atmosphére donc une fissure peur engendrer de grave conséquence sur la structure de l'avion et sur l'air de la cabine puisque celui ci sort de l'avion vers l'exterieur un peu comme un apirateur!

cette chute est une procédure normal ds ce genre de situation , on raméne l'avion à une pression atmosphérique égale à celle se trouvant ds la cabine d'ou le choix de 3000m !

ca n'a rien d'une faute de pilotage, le pilote a fait ce qu'il devait faire
ghir khalliha 3allah ...
chi nhar ytal3ouna 7etta lchi 10000 m d'altitude, waygoulou lina 8abtou tdaf3ou


desertman
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  #65  
Vieux 30/01/2008, 02h27
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Citation:
Envoyé par desertman59 Voir le message
wmalek tatdfe3 aa sa7bi

ben oui, il vole a 900 km/h et il descend a 200km/h...
pour arriver a 3000 m d'altitude au bout de 5 mn

desertman
wa jebe8ha ya khouya
naréééé che7hal fik dial seti7he
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  #66  
Vieux 30/01/2008, 02h28
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Citation:
Envoyé par desertman59 Voir le message
ghir khalliha 3allah ...
chi nhar ytal3ouna 7etta lchi 10000 m d'altitude, waygoulou lina 8abtou tdaf3ou


desertman
ndaf3ou 3ela chenou?
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  #67  
Vieux 30/01/2008, 02h32
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Citation:
Envoyé par yub40 Voir le message
ndaf3ou 3ela chenou?
ttayyara en panne fi sma ygoulou lik 8bate tadfa3

desertman
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  #68  
Vieux 30/01/2008, 02h34
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Citation:
Envoyé par yub40 Voir le message
wa jebe8ha ya khouya :e:
naréééé che7hal fik dial seti7he
atta khallina ndirou fiha fa8mine ze3ma

khok binou wbin lmath ghir lkheir wali7san walakine jjab8a matkhammamche


desertman
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  #69  
Vieux 30/01/2008, 02h38
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Citation:
Envoyé par desertman59 Voir le message
ttayyara en panne fi sma ygoulou lik 8bate tadfa3

desertman
mmdrr!!
mafi8ha basse un pti coup de main au commandant
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  #70  
Vieux 30/01/2008, 02h39
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Citation:
Envoyé par desertman59 Voir le message
atta khallina ndirou fiha fa8mine ze3ma

khok binou wbin lmath ghir lkheir wali7san walakine jjab8a matkhammamche


desertman
3a 3enedak tkherej fchi jebe8ha b7halek tnate7hou chi ne8har
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Tags
air france, atterissage avion ram, ram, royal air maroc

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