L'algérie n'a toujous pas accepté la décision de renault

[oushun]

Algérie : le patronat algérien critique la décision de Renault d’implanter son usine au Maroc
Par ali idir le 08/02/2008 à 17:49

La décision de Renault d’implanter sa première usine africaine au Maroc continue de susciter des réactions en Algérie. Après les responsables politiques, c'est au tour des patrons de critiquer le choix du constructeur français.

Jeudi, à Oran, le président du Forum des chefs d'entreprises (FCE, principale organisation patronale algérienne), Réda Hamiani, a renvoyé dos à dos le gouvernement et Renault. « Renault a annoncé des investissements dans une usine de montage de voitures au Maroc. Au même temps, il a annoncé l'ouverture en Algérie du plus grand magasin de pièces de rechange au Maghreb », a-t-il regretté. Pessimiste, il a affirmé que ni Renault ni Peugeot ne construira des usines de montages de voitures dans notre pays. La cause ? « Pourquoi ces constructeurs vont-ils le faire ? Ils n'ont aucune contrainte pour vendre leurs voitures sur notre marché. Aucune contrainte, ni exigence », a estimé M. Hamiani.

Le président du FCE a déploré le manque de protection du marché algérien et le libéralisme sauvage appliqué par le gouvernement. Il a cité les exemples de la Tunisie et de l'UE qui protègent leurs marchés contre l'invasion des produits asiatiques. « Chez nous, tout est ouvert aux produits étrangers. Il y a un télescopage entre les intérêts des importateurs et des producteurs au détriment de la production nationale », a expliqué M. Hamiani.

Un constat économique amer, mais qui reflète la réalité de l'économie algérienne, tournée vers l'importation et incapable de produire en dehors des hydrocarbures. « Sur le milliard de dollars d'exportations hors hydrocarbures, il a seulement 250 millions de dollars de produits réellement hors hydrocarbures. Le reste est constitué de déchets ferreux et non ferreux et de produits parapétroliers », a expliqué le président du FCE.

http://www.toutsurlalgerie.com/alger...ique-2576.html

[falaka]

Et toi, je crois que l'Algérie t'est restée en travers de la gorge



Aujourd'hui 06h53


T'nam bi djazair ola wesh kho ?

[oushun]

je me réveille tous les jours tôt et ça me choque que puisque renault a choisi le maroc au lieu de l'algérie pour son usine, la presse fait de la propagande et n'a pas encore fini, franchement, s'il avait choisi le brésil au lieu du maroc, il n'aurait rien dit mais dès que c'est le maroc, la machine flniste se met en marche. ILs viennent de poster un autre article ces journaleux .

[oushun]

Algérie : les faux calculs de Renault
Par said kaced le 09/02/2008 à 08:36

En perte de vitesse sur son marché traditionnel en Europe, Renault, sous la conduite «avisée» de Carlos Ghosn, son PDG polyglotte, déplace son potentiel industriel là où il peut prospérer avec le moins de casse. Là où la main d’œuvre est au rabais et où les services fiscaux sont moins regardants sur les profits astronomiques amassés par les multinationales à l’ombre de la misère humaine du Tiers-monde.

Le Grand capital ne délocalise pas pour répondre à l’impératif nouveau, et hypocrite, du «co-développement» ; il s’en va à la quête de cieux plus cléments pour produire moins cher afin de devenir compétitif face aux dragons asiatiques. La stratégie nouvelle des capitaines d’industrie occidentaux consiste à installer leurs usines à proximité de leurs marchés pour réduire les coûts et augmenter les bénéfices.

Comment contrer alors la stratégie commerciale du constructeur indien Tata qui mettra bientôt sur le marché sa voiture à 2000 euros ? En cette période de raréfaction du pétrole et de marché surchauffé avec la meute de constructeurs automobiles à la recherche désespérée de débouchés commerciaux, Renault installe ses chaînes de fabrication partout où le travailleur est corvéable et taillable à merci : en Europe de l’Est, en Asie ou en Amérique du Sud. C’est ainsi que la firme au losange a décidé de conquérir le continent africain par sa face nord en optant pour le pays qui offrait les meilleures garanties de prospérité économique ; un retour sur investissement rapide de manière à participer, en entreprise «citoyenne», à la relance de la croissance actuellement au plus bas en France.

Dans cette perspective odieusement capitaliste, le Maroc présentait un meilleur «back ground» - main-d’œuvre à meilleur marché, «repos du guerrier» assuré et extrême mansuétude du pouvoir local à l’égard des intérêts français – que l’Algérie à la réputation assise de «trouble-fête» dans le milieu des investisseurs internationaux. Chez nous, le coût du travail est plus cher et cela n’attire guère les entreprises étrangères. Les sociétés chinoises ramènent ainsi dans leurs bagages leur propre personnel et ne recourent quasiment pas à la main d’œuvre algérienne.

Améliorer la productivité des salariés – entendre «presser comme un citron» dans la bouche du patronat, c’est le cœur de la croissance économique et le moyen pour les entreprises de réaliser des économies financières. Pour cela, les voitures Renault seront construites au Maroc, où très peu de Marocains peuvent se les offrir, mais vendues en Algérie avec un aplomb digne des maîtres de l’esbroufe ! Et si notre goût, inconsidéré, pour le label français changeait un jour ?

http://www.toutsurlalgerie.com/alger...ault-2581.html

[oushun]

AHAHAHAH quel article de propagande, les salaires en algérie supérieur à ceux du maroc, n'importe quoi, même les fonctionnaires algériens se plaignent de toucher 2 fois moins que les marocains, pure propagande, ils croivent que les multinationals investissent dans un pays parce qu'ils aiment bien la population AHAH le socialisme les a tué. La première chose que j'ai apprise dans mon école de commerce, c'est que le but d'une entreprise est de maximiser le profit.

[mourad75]

Envoyé par oushun Algérie : le patronat algérien critique la décision de Renault d’implanter son usine au Maroc Par ali idir le 08/02/2008 à 17:49 La décision de Renault d’implanter sa première usine africaine au Maroc continue de susciter des réactions en Algérie. Après les responsables politiques, c'est au tour des patrons de critiquer le choix du constructeur français. Jeudi, à Oran, le président du Forum des chefs d'entreprises (FCE, principale organisation patronale algérienne), Réda Hamiani, a renvoyé dos à dos le gouvernement et Renault. « Renault a annoncé des investissements dans une usine de montage de voitures au Maroc. Au même temps, il a annoncé l'ouverture en Algérie du plus grand magasin de pièces de rechange au Maghreb », a-t-il regretté. Pessimiste, il a affirmé que ni Renault ni Peugeot ne construira des usines de montages de voitures dans notre pays. La cause ? « Pourquoi ces constructeurs vont-ils le faire ? Ils n'ont aucune contrainte pour vendre leurs voitures sur notre marché. Aucune contrainte, ni exigence », a estimé M. Hamiani. Le président du FCE a déploré le manque de protection du marché algérien et le libéralisme sauvage appliqué par le gouvernement. Il a cité les exemples de la Tunisie et de l'UE qui protègent leurs marchés contre l'invasion des produits asiatiques. « Chez nous, tout est ouvert aux produits étrangers. Il y a un télescopage entre les intérêts des importateurs et des producteurs au détriment de la production nationale », a expliqué M. Hamiani. Un constat économique amer, mais qui reflète la réalité de l'économie algérienne, tournée vers l'importation et incapable de produire en dehors des hydrocarbures. « Sur le milliard de dollars d'exportations hors hydrocarbures, il a seulement 250 millions de dollars de produits réellement hors hydrocarbures. Le reste est constitué de déchets ferreux et non ferreux et de produits parapétroliers », a expliqué le président du FCE. http://www.toutsurlalgerie.com/alger...ique-2576.html

je crois que Renault va perdre le marcher algérien