A quand le grand prix Formule 1 du Maroc?

[yub40]

Ca vous fait marrer?
et pourtant....



Au Maroc, un circuit permettrait d’avoir de bonnes rentrées financières supplémentaires, en étant utilisé par les différentes écuries de F1, qui viendraient effectuer leurs essais.


Nasser Khalifa al-Attiyah, président de la fédération des sports mécaniques du Qatar (et non pas Nasser Saleh al-Attiyah qui pilote en rallye-raid pour le team BMW X-raid), a annoncé récemment que son pays envisageait de modifier son circuit afin de pouvoir y organiser un Grand Prix de Formule 1. Ajoutez à cette information toute fraîche, qu’en plus de Bahreïn qui fait déjà partie du calendrier des GP de F1, il y a aussi Abu Dhabi (capitale des Emirats Arabes Unis) qui est inscrite au calendrier de cette même discipline pour l’an prochain. Et nous voilà repartis pour un bon quart d’heure de jalousie et une variation autour du même thème, ayant pour ultime question : pourquoi pas de Formule 1 au Maroc ? Cette question, si elle n’est ni à l’ordre du jour, ni une priorité dans les cartons du gouvernement, reste pourtant d’actualité lorsqu’on connaît tout le prestige qui entoure la Formule 1. La discipline reine du sport automobile, à travers ses courses haletantes et fortement suivies par des millions de téléspectateurs et de fans, reste un incommensurable vecteur d’image. Qu’il soit à Istanbul, Sepang ou Bahrein, un GP de F1 est un peu à l’image d’une finale de Coupe du monde de football : un événement qui mobilise les foules, draine sponsors et médias, fait travailler des gens et donne un sacré coup de fouet sur le plan touristique. Ses retombées ne se font pas qu’en terme d’image, mais se font également ressentir sur les plans économique et financier. Maintenant, et pour revenir à la question fatidique (et fatigante) précitée, que faut-il pour disposer d’un circuit ? La réponse est simple : de l’argent ! Mais combien ? Un bon circuit de F1 ne doit pas coûter moins d’un million de dollars. Serait-il rentable ou vite amorti ? Cela est une autre question. Mais à coup sûr, même sans accueillir un GP de F1, un circuit permettrait d’avoir de bonnes rentrées financières, dès sa première année. Comment ? En étant utilisé par les différentes écuries du plateau mondial, qui viendraient sous le soleil de Marrakech ou Casablanca pour effectuer leurs essais. Il pourrait aussi servir à d’autres disciplines de sport automobile (comme le GP2) ou encore au MotoGP, le championnat du monde de motos. Ceci dit et pour faire venir un jour la F1 au Maroc, il n’y a pas besoin de faire des avances à ses pontes, Bernie Ecclestone en tête. Ce dernier, président de la Formula One Management, a ouvertement manifesté son envie de voir un jour une GP se courir sur le sol marocain. On en vient à la conclusion que le Maroc a tout à gagner en disposant d’un circuit pour compétition automobile. Reste la question de son financement. Et là, on ne saurait faire référence à notre plus grand pilote national, qui n’est autre que Monsieur Max Cohen Olivar. Celui-ci avait bien déclaré sur les colonnes d’ALM en 2006 : «La F1 veut le Maroc ! Mais ce sera au Maroc de financer son circuit».

[didi93600]

Envoyé par yub40 Ca vous fait marrer? et pourtant.... Au Maroc, un circuit permettrait d’avoir de bonnes rentrées financières supplémentaires, en étant utilisé par les différentes écuries de F1, qui viendraient effectuer leurs essais. Nasser Khalifa al-Attiyah, président de la fédération des sports mécaniques du Qatar (et non pas Nasser Saleh al-Attiyah qui pilote en rallye-raid pour le team BMW X-raid), a annoncé récemment que son pays envisageait de modifier son circuit afin de pouvoir y organiser un Grand Prix de Formule 1. Ajoutez à cette information toute fraîche, qu’en plus de Bahreïn qui fait déjà partie du calendrier des GP de F1, il y a aussi Abu Dhabi (capitale des Emirats Arabes Unis) qui est inscrite au calendrier de cette même discipline pour l’an prochain. Et nous voilà repartis pour un bon quart d’heure de jalousie et une variation autour du même thème, ayant pour ultime question : pourquoi pas de Formule 1 au Maroc ? Cette question, si elle n’est ni à l’ordre du jour, ni une priorité dans les cartons du gouvernement, reste pourtant d’actualité lorsqu’on connaît tout le prestige qui entoure la Formule 1. La discipline reine du sport automobile, à travers ses courses haletantes et fortement suivies par des millions de téléspectateurs et de fans, reste un incommensurable vecteur d’image. Qu’il soit à Istanbul, Sepang ou Bahrein, un GP de F1 est un peu à l’image d’une finale de Coupe du monde de football : un événement qui mobilise les foules, draine sponsors et médias, fait travailler des gens et donne un sacré coup de fouet sur le plan touristique. Ses retombées ne se font pas qu’en terme d’image, mais se font également ressentir sur les plans économique et financier. Maintenant, et pour revenir à la question fatidique (et fatigante) précitée, que faut-il pour disposer d’un circuit ? La réponse est simple : de l’argent ! Mais combien ? Un bon circuit de F1 ne doit pas coûter moins d’un million de dollars. Serait-il rentable ou vite amorti ? Cela est une autre question. Mais à coup sûr, même sans accueillir un GP de F1, un circuit permettrait d’avoir de bonnes rentrées financières, dès sa première année. Comment ? En étant utilisé par les différentes écuries du plateau mondial, qui viendraient sous le soleil de Marrakech ou Casablanca pour effectuer leurs essais. Il pourrait aussi servir à d’autres disciplines de sport automobile (comme le GP2) ou encore au MotoGP, le championnat du monde de motos. Ceci dit et pour faire venir un jour la F1 au Maroc, il n’y a pas besoin de faire des avances à ses pontes, Bernie Ecclestone en tête. Ce dernier, président de la Formula One Management, a ouvertement manifesté son envie de voir un jour une GP se courir sur le sol marocain. On en vient à la conclusion que le Maroc a tout à gagner en disposant d’un circuit pour compétition automobile. Reste la question de son financement. Et là, on ne saurait faire référence à notre plus grand pilote national, qui n’est autre que Monsieur Max Cohen Olivar. Celui-ci avait bien déclaré sur les colonnes d’ALM en 2006 : «La F1 veut le Maroc ! Mais ce sera au Maroc de financer son circuit».

Sérieusement, qu'ils commencent par nous faire un reseau autoroutier digne de ce nom avant de faire un circuit de F1...

[yub40]

Envoyé par didi93600 Sérieusement, qu'ils commencent par nous faire un reseau autoroutier digne de ce nom avant de faire un circuit de F1...

ok ...je vois que monsieur ne connait rien des projets en cours ds son pays...et il se permet de faire l'interessant.

[abdoo]

y'a deja eu des grands prix au maroc, dans les années 50, a agadir et casablanca...
c'est jouable pour agadir, marrakech ou ouarzazate mais investir dans un circuit c'est une chose, mais avoir des grands prix pour amortir c'en est une autre...
la bataille est rude entre les villes pour etre au programme du championna tous les ans, les places sont cheres, et le nombre de courses par saison n'est pas extensible à l'infini

[yub40]

Envoyé par abdoo y'a deja eu des grands prix au maroc, dans les années 50, a agadir et casablanca... c'est jouable pour agadir, marrakech ou ouarzazate mais investir dans un circuit c'est une chose, mais avoir des grands prix pour amortir c'en est une autre... la bataille est rude entre les villes pour etre au programme du championna tous les ans, les places sont cheres, et le nombre de courses par saison n'est pas extensible à l'infini

le Maroc n'a rien encore demander , et pourtant il a dors et déjà le soutien de bcp de personnes
influentes ds ce domaine , c'est quand même pas rien..

[didi93600]

Envoyé par yub40 ok ...je vois que monsieur ne connait rien des projets en cours ds son pays...et il se permet de faire l'interessant.

Oué c'est ca... Tu trouves ca normal de mettre 6h pour faire 200bornes.
J'ai pas la pretention de savoir ce qui se passe dans tout mon pays (peux tu toi le savoir) mais je sais que dans ma region de Tanger le reseau autoroutier est quasi inexistant et c'est scandaleux au 21e siecle pour un pays comme le Maroc. C'est en train de changer car ils empuntent du blé (notamment par le golfe ou le Japon) pour construire des routes.
Mais bon si tu trouves ca intelligent de construire un circuit de F1 pr des centaines de millions de dirham pr que 1000 personnes voit une course 2h/an c'est ton probleme. Mais ne croit pas que tu as le monopole de la connaissance de ton pays...

[didi93600]

Envoyé par yub40 le Maroc n'a rien encore demander , et pourtant il a dors et déjà le soutien de bcp de personnes influentes ds ce domaine , c'est quand même pas rien..

Oué comme il avait le soutien de nombreuses personnes pour les coupes du monde 1998, 2002, 2006 et 2010

[abdoo]

Envoyé par yub40 le Maroc n'a rien encore demander....

le maroc est bien demandeur, et y'a du lobbying en coulisses depuis 15 ou 20 ans... faut s'informer

[abdoo]

Envoyé par didi93600 Oué comme il avait le soutien de nombreuses personnes pour les coupes du monde 1998, 2002, 2006 et 2010

1994, 1998, 2006 et 2010...

2002 c'etait reservé à l'asie

[didi93600]

Envoyé par abdoo 1994, 1998, 2006 et 2010... 2002 c'etait reservé à l'asie

Autant pour moi.
Punaise ca remonte a si longtemps que ca