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#1
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| D’après Challenge Hebdo, Le port de Tanger fait bien des jaloux. Abdelhamid Temmar, le ministre de l’Industrie et de la Promotion des investissements ne cache pas que “l’Algérie veut positionner le port de Djendjen comme un concurrent direct à celui de Tanger, au Maroc pour attirer des investisseurs étrangers”. C’est le numéro trois mondial de l’exploitation des terminaux conteneurs dans le monde, Dubai Ports World (EAU), qui devrait s’occuper de la création des joint-ventures qui opéreront les terminaux à conteneurs des ports d’Alger et de Djendjen Une enveloppe de 1.300 milliards de centimes a été débloquée pour cela. Les négociations entre DPW et le gouvernement algérien portent sur un accord pour une gestion d’une durée de vingt ans. L’autre aspect des négociations concerne le montant des investissements à réaliser par DPW pour moderniser les terminaux à conteneur des deux ports. DPW prendra automatiquement la concession des deux ports. C’était la condition posée par les Algériens. Pour le moment, il n’y a aucun accord signé par l’opérateur portuaire et le gouvernement. http://www.dev-export.com/detailsafr...numafrique=968 |
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#2
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| La Maroc construit une mosquée, Alger en veut une. Le Maroc pense a 10 millions de touristes en 2010, Alger en veut 20 Millions et "tit suite" Le Maroc se dote d'un port énorme, Alger en veut un. |
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#3
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| Les Maîtres Marocain n'ont aucun soucis a se faire de nos voisins... C'est pas des Bac-10 qui réussiront a faire quelques chose. |
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#4
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| En terme d'image et d'attractivité, les algériens ont encore du boulot à faire. Le pétrole et le gaz ne peuvent tout faire... |
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#5
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| Le détroit de Gibraltar est un point stratégique, qui ne peut être déplacé par le NIF du Sphinx de Mouradia. Il (Le Port) est dans une position stratégique sur la voie de passage entre l'Asie, l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud. Il ne sera pas concurrencer par un pays enclavé par d'autre et d'on l'ouverture au Monde ne se limite qu'à la Méditerranée. Il est situé à 14 Km de l'Europe, quand est-il du Port Algérien ? Tout aussi prèt ? En moins de 24 heures, une commande peut quitter le nord du Maroc, franchir le détroit de Gibraltar et arriver à Barcelone par camion. Le port est situé sur la seconde voie maritime la plus fréquentée au monde, le Détroit de Gibraltar avec plus de 100 000 bateaux par an. Dernière modification par kalimati ; 25/04/2008 à 11h06. |
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#6
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| Citation:
C'est une bonne chose que nos voisins se développe. |
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#7
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| C'est une bonne chose effectivement. Mais se serait encore mieux lorsque les frontières auront disparu entre ces 2 pays frères et que chacun pourra coexister et échanger librement. |
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#8
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| Inchaallah mais avant cela, il faut arrêter de vouloir séparer notre pays en 2 comme le veulent les dirigeants algériens. |
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#9
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| L'Algérie ne fait que répondre à des besoins ,le port d'Alger est engorgé ,vous croyez que notre pays est jaloux d'un pays dont le PIB est inférieur de moitié ,c'est comme si vous disiez que les français étaient jaloux des portugais ,on se demande si vous réfléchissez avant de parler ,mais j'oublie à chaque fois que 50 % de votre population est analphabéte. |
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#10
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| Citation:
C'est une bonne chose pour l'Algérie et on est très content pour elle. PIB Algérie en 2006 7600$ PIB Maroc en 2006 4600$ Encore une fois tant mieux pour vous....vous êtes un pays au sous-sol très riche, très bien |
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| Tags |
| algérie, concurrence, maritime, tanger med |
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