Transport maritime : Les Algériens veulent concurrencer Tanger Med

[kalimati]

Envoyé par constantin Tiens, regarde pourquoi ton Tanger Med risque d'avoir de la concurrence: http://www.algeria-watch.org/fr/arti...xe_cevital.htm

Désoler je ne vois pas, tu me parle du complexe sidérurgique ?

[SpArOwMe]

Envoyé par azzizi92240 Aucun port en Algérie ne peut concurrencer celui de Tanger. Même le port de Tanger aurait pu être construit un peu plus vers l'atlantique avec un moindre cout, mais il fallait le faire exactement la ou il est pour être rentable à la croisé des chemins

mais bien évidement, c'est l'un des ports les plus sophistiqués au monde, il a sa grande place

les espagnoles se voient leurs monopoles écroulés dans la méditerranée et tu me parles de port algerien, c'est pas juste l'argent qu'il faut pour faire un port stratégique, et ça les américains (port de virginie) et les espagnoles aussi (port de Barcelone) le savent bien.

[constantin]

Envoyé par kalimati Désoler je ne vois pas, tu me parle du complexe sidérurgique ?

Ce projet articulé autour de la construction d’un nouveau port à l’embouchure de l’oued Isser comprend une vaste zone industrielle où seront implantés un complexe sidérurgique, un autre de production d’aluminium, sept projets pétrochimiques, des chantiers navals, des unités de construction automobile, de fabrication de conteneurs, de dessalement d’eau de mer, une centrale de 1 200 MW. D’un coût dépassant 20 milliards de dollars, le complexe générera avant 2015, 15 milliards de dollars d’exportations hors hydrocarbures et permettra de créer plus de 100 000 emplois directs et plus
de 1 million d’emplois indirects. Des investisseurs sud-coréens, américains, européens et japonais, notamment, ont confirmé leur engagement à participer à ce projet.



Est ce que tu vois mieux maintenant?

[kalimati]

Envoyé par constantin Surtout pas des incultes comme toi

Inculte dis-tu ?
Mais on n'a pas fait le niveau : Culture G .... Pour voir .... MDR

[azzizi92240]

Envoyé par constantin Tiens, regarde pourquoi ton Tanger Med risque d'avoir de la concurrence: http://www.algeria-watch.org/fr/arti...xe_cevital.htm

Rêves, tu crois que les bateaux vont faire le trajet en entrant dans la méditerrané puis ressortir pour faire le trajet vers d'Afrique du sud ou l'Australie?
La seule concurrence viendra des espagnoles et vu l'augmentation du trafic, les ports vont être saturés en 2013. C'est pour cette raison que le Maroc construit un clone du premier port de Tanger-Med

[ifni93]

Envoyé par kalimati D’après Challenge Hebdo, Le port de Tanger fait bien des jaloux. Abdelhamid Temmar, le ministre de l’Industrie et de la Promotion des investissements ne cache pas que “l’Algérie veut positionner le port de Djendjen comme un concurrent direct à celui de Tanger, au Maroc pour attirer des investisseurs étrangers”. C’est le numéro trois mondial de l’exploitation des terminaux conteneurs dans le monde, Dubai Ports World (EAU), qui devrait s’occuper de la création des joint-ventures qui opéreront les terminaux à conteneurs des ports d’Alger et de Djendjen Une enveloppe de 1.300 milliards de centimes a été débloquée pour cela. Les négociations entre DPW et le gouvernement algérien portent sur un accord pour une gestion d’une durée de vingt ans. L’autre aspect des négociations concerne le montant des investissements à réaliser par DPW pour moderniser les terminaux à conteneur des deux ports. DPW prendra automatiquement la concession des deux ports. C’était la condition posée par les Algériens. Pour le moment, il n’y a aucun accord signé par l’opérateur portuaire et le gouvernement. http://www.dev-export.com/detailsafr...numafrique=968

De toute facon on a pris l'habitude, on a fait une grande mosqué a casa, ils lancent le projet d'une mosqué a alger plus longue que la notre de qques cm, on fait un port moderne ils veulent le meme alala comment progresser et se developper dans ces conditions...

[kalimati]

Envoyé par constantin Ce projet articulé autour de la construction d’un nouveau port à l’embouchure de l’oued Isser comprend une vaste zone industrielle où seront implantés un complexe sidérurgique, un autre de production d’aluminium, sept projets pétrochimiques, des chantiers navals, des unités de construction automobile, de fabrication de conteneurs, de dessalement d’eau de mer, une centrale de 1 200 MW. D’un coût dépassant 20 milliards de dollars, le complexe générera avant 2015, 15 milliards de dollars d’exportations hors hydrocarbures et permettra de créer plus de 100 000 emplois directs et plus de 1 million d’emplois indirects. Des investisseurs sud-coréens, américains, européens et japonais, notamment, ont confirmé leur engagement à participer à ce projet. Est ce que tu vois mieux maintenant?

Oui, mais toujours pas en quoi il sera un concurant ..... MDR
Vous allez fabriquer nos contenaire ? MDR

[constantin]

Envoyé par SpArOwMe c'est pas juste l'argent qu'il faut pour faire un port stratégique, et ça les américains (port de virginie) et les espagnoles aussi (port de Barcelone) le savent bien.

Tiens, on est d'accord pour une fois !

[constantin]

Envoyé par ifni93 De toute facon on a pris l'habitude, on a fait une grande mosqué a casa, ils lancent le projet d'une mosqué a alger plus longue que la notre de qques cm, on fait un port moderne ils veulent le meme alala comment progresser et se developper dans ces conditions...

Alors, il est arrivé ce TGV?

[azzizi92240]

Envoyé par constantin Alors, il est arrivé ce TGV?

Incha allah sans pétrole ni aluminium grâce a dieu et le génie du marocain