Rodage d'un quad 110cc

[sniper2rue]

salam a tous je voudrais savoir faire le rodage d'quad 110cc que je viens d'acheter et comment le faire si quelqu'un la déjà fait sa serai chouette qu'il me montre comment merçi j'attend vos réactions

[Vinia]

C'est les Quad Chinois ?
Un rodage c'est pour eviter que ton moteur casse, oui car au début les motos c'est pas comme les voitures ( qui eux sont pré rodés direct ) roule doucement laisse l'huile pénétrer le moteur. Donc pas de conduite brusque au début.

[Djebala]

Quad chinois :

http://www2.laphotodujour.fr/nl/jsp/...bc43c1bd1c4236

[benkabsss]

on devrait interdire les quads au Maroc

[Milcham]

Envoyé par benkabsss on devrait interdire les quads au Maroc

LOl la je suis pas d'accord bro
pas ceux qui font du hors piste sans zone peuplé
j'en fais tard le soir sur la plage, ou alors quand y a personne sur la plage

en France c'est en forêt ou dans des sentiers

[Milcham]

1. Principe du rodage
Le rodage est le temps nécessaire aux pièces pour s'adapter et s'affiner. Ceci explique que les premiers kilomètres soient particulièrement cruciaux. A noter que le rodage concerne toutes les pièces et aussi bien les freins et les pneus que le moteur lui-même. Quand faire un rodage ? Dès qu'une pièce est neuve ! Donc pas, comme on le voit trop souvent, seulement à l'achat d'une nouvelle machine mais dès que vous changer quelque chose qui bouge.
Ainsi, les premiers kilomètres effectués n'importent comment après un changement de plaquettes de frein, de pneumatiques ou de kit chaîne peut s'avérer catastrophique allant d'un simple glaçage de plaquettes à une rupture pure et simple de la chaîne !

2. Les précautions particulières
Pour bien roder la machine à usage urbain, il faut changer de vitesse autant que possible, accélérer dans les limites données par le constructeur puis décélérer (pas plus de tant de tours ou telle vitesse pendant tant de kilomètres). Ne restez jamais longtemps à la même vitesse sur une longue ligne droite. Les descentes où le moteur s’emballe, les montées où il peine sont à éviter au maximum jusqu’à la fin du rodage. Au fur et à mesure du nombre de kilomètres, on ira de plus en plus vite, plus haut dans les tours…il ne faut pas hésiter à « emmener franchement » la machine jusqu’aux limites autorisées. Ne prenez pas autant que possible de passager durant le rodage car le moteur fournira un effort inhabituel alors que le piston n’est pas encore définitivement formé.
3. Faire un bon rodage
Pour les freins, il suffit de freiner modérément pendant la première centaine de kilomètres.
Pour les pneus, il suffit de rouler sans brusquerie au début et au moins les 200 premiers kilomètres, puis de prendre de plus en plus d'angle au fur et à mesure. Sinon ? Très gros risque de glisse non contrôlée : tous les avis s'accordent en effet sur les pneus d'origine pour dire qu'ils ne sont pas vraiment adhérents en toutes circonstances, alors gaffe ! Ceci dit, ces 200 km sont également à prendre en compte lors des futurs changements de pneus.
Pour le moteur, le régime moteur doit être changé en cours de conduite et non pas maintenu à une vitesse constante. Cela permet de former progressivement les nouvelles pièces Ceci facilite le processus d'ajustage des pièces. Il est indispensable que les pièces du moteur subissent des contraintes pour que ce processus d'ajustage soit correctement effectué. Il ne faut donc surtout pas rouler pépère toujours à la même allure.. Au contraire, il faut passer toutes les vitesses dans les deux sens; la région urbaine paraît donc la mieux adaptée pour cela (mais éviter les embouteillages qui font chauffer inutilement le moteur). Il faut également accélérer en douceur; ce qui ménage également le kit chaîne. En clair, une conduite coulée et sans violence.
De même, il vaut mieux laisser chauffer quelques minutes au ralenti sa machine; cela lui évitera par la même occasion à l'embrayage de coller et à vous de caler !

4. Après le rodage
Après le rodage, il y a encore quelques règles à respecter en termes de régime moteur. Il est tout d'abord préférable de laisser tourner le moteur 3 minutes au ralenti (en tout état de cause autrement car certaines motos ont tendance à caler et l'embrayage à coller ou les vitesses difficiles à passer) puis ne pas dépasser les 4500 tours/minutes (pour une moto)lors des dix premiers kilomètres. Ensuite on peut tourner en utilisation normale entre 6/7000 tours et 8/10000 tours en utilisation plus sportive...(pour une moto) et plus si affinités.



tiens mon pote

[benkabsss]

Envoyé par Milcham LOl la je suis pas d'accord bro pas ceux qui font du hors piste sans zone peuplé j'en fais tard le soir sur la plage, ou alors quand y a personne sur la plage en France c'est en forêt ou dans des sentiers

si tout le monde etait comme toi ca serait top. Mais a Casablanca et ailleurs, des ptits cons, il faut appeler un chat un chat, font vraiment n'importe quoi risquant leur vie, celle des autres et detruisant des plages.

Au moins qu'on mette des regles

[Milcham]

Envoyé par benkabsss si tout le monde etait comme toi ca serait top. Mais a Casablanca et ailleurs, des ptits cons, il faut appeler un chat un chat, font vraiment n'importe quoi risquant leur vie, celle des autres et detruisant des plages. Au moins qu'on mette des regles

Completement d accord .

[benkabsss]

Envoyé par Milcham Completement d accord .

j'en ai jamais fait au Maroc mais j'imagine que ca doit etre sublime car ya vraiment des endroits encore vierge.

Mais il faut le faire avec el3kel...

ah lala...
desole a khouya, dure journee travail et 45 minutes pour rentrer chez moi avec les psychopathes

[Milcham]

Envoyé par benkabsss j'en ai jamais fait au Maroc mais j'imagine que ca doit etre sublime car ya vraiment des endroits encore vierge. Mais il faut le faire avec el3kel... ah lala... desole a khouya, dure journee travail et 45 minutes pour rentrer chez moi avec les psychopathes

Franchement je t invite à en Faire , moi mon kiff c'est d en faire pendant le sunset
tout le monde est sorti de la plage en général et tu viens légèrement taquiner le bord de mer avec ton quad, enfin c'est un plaisir comme un autre , mais tu es seul et en contact direct avec ton environnement