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#1
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Pour faire face à la hausse du cours du pétrole brut sur le marché international, qui a atteint 143 dollars le baril, le gouvernement a décidé de répercuter une partie de cette hausse sur les prix à la consommation. La hausse est appliquée à certains produits seulement : ainsi, les prix de l'essence super et du gasoil 350 ont subi chacun une augmentation de 1 DH/litre. Et ce, à partir du 1er juillet qui coïncide avec la date à laquelle le gouvernement a également augmenté les salaires des employés de la fonction publique de 5%. Les hausses ont touché également le prix du fuel industriel (plus 500Dh/tonne). Il restera ainsi subventionné à hauteur de 2.116,17Dh/tonne. Par contre, le gasoil normal et le gaz butane ne subiront aucune augmentation. “Ces deux produits sont largement utilisés dans le secteur des transports et par les ménages”, explique un communiqué du ministère des Affaires générales. Le gasoil normal et le gaz butane absorbent à eux seuls plus de 80% de la subvention globale et représentent plus de 76% de la consommation nationale en produits pétroliers. Coup d’épée dans l’eau ? Malgré ces hausses des prix à la pompe, l’Etat continue toujours de subventionner les hydrocarbures grâce à un système de régulation des prix, fondé sur la Caisse de Compensation. La Caisse prend, en effet, en charge la différence des prix. La subvention unitaire octroyée est de 3,40 Dh/litre pour l'essence et 3,90Dh/litre pour le gasoil 350. Bon à savoir : le Maroc est l’un des pays où le prix du gasoil est le moins cher au monde (En France, il coûte 16 Dh, en Turquie 15 Dh…). Dans les faits, ce sont les sociétés de distribution qui supportent le poids de la trésorerie: l'Etat doit en effet payer un montant de 5 à 6 milliards de Dh de créances aux pétroliers. Et la facture ne cesse de s’alourdir. Le budget prévu cette année pour la subvention des produits pétroliers et gaziers était de l’ordre de 13 milliards de Dh...Une somme insuffisante. Les besoins actuels sont évalués à plus de 34 milliards de Dh (l’équivalent d’un budget d’investissement pour l’Etat !). La plupart des spécialistes s’accordent à dire que l’Etat devrait cesser de subventionner les hydrocarbures. Pour les professionnels du secteur pétrolier au Maroc, cette augmentation est une “bonne chose” en elle-même. Mais ce n’est pas une solution. “Il faudra opérer une indexation progressive des hausses sur les prix à la pompe pour alléger les dettes cumulées de la Caisse de Compensation. L’Etat devrait réfléchir aussi à considérer le prix de subvention actuel comme un plafond. Et s’il y a hausse des prix à l’international, qu’il le répercute directement”, explique une source du Groupement des pétroliers du Maroc. Ce dernier a également appelé l’Etat à faire un effort de sensibilisation auprès des citoyens à consommer moins Au Fait
__________________ Toute méchanceté a sa source dans la faiblesse. |
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#2
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ouai, faut que je renégocie mes frais de gazoil a 10% de plus !
__________________ "Il n'y a point d'éloge flatteuse sans liberté de blâmer", Beaumarchais |
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#3
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Sparowme, t'es là ? cette fois, c'est le gouvernement qui vient de te faire mentir et pas bladi Robot. ![]() Toi qui disait que le prix du diesel n'avait pas été touché ... Bon, je vais répondre à ta place, pour moi il est tout a fait normal de répercuter la hausse du brut. |
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#4
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__________________ Toute méchanceté a sa source dans la faiblesse. |
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#5
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l'info a été postée ici : Hausse du prix de l'essence et ici : http://www.bladi.net/19000-hausse-pr...nce-maroc.html |
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#6
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| oui je sais bien, mais il les défendait en disant qu'il trouvait ça bien .... comme tout c eque fait le gouvernement d'ailleurs, et là ... ils viennent d'augmenter le prix. ![]() mais je le redis, je suis d'accord avec cette décision. |
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#7
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maintenant ce que je ne conçois pas c qu elle endette la population avec bcp de diplomatie sans que cette dernière ne s en rende compte et c bien malheureux..comment?? pousser la societé à devenir une pure societé de consommation, oui c l effet de la mondialisation, mais mettre d crédits de tout genre pour se retrouver dans la misère encore plus : acheter une voiture à 0% de taux d intérêt mais derrière ne pas pouvoir assumer les frais je trouve cela inadmissible..fau que l Etat pense à la réduction de notre IGR histoire de pouvoir savourer un pe nos salaires trankilou et par la même occasion assumer ces hausses sans oublier les salaires de la majorité à augmenter et vite
__________________ Toute méchanceté a sa source dans la faiblesse. |
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#8
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raynox, t'es là ![]() notre petitbijou t'as bien répondu et il y a pas mille façon pour répondre petitbijou: l'igr ou l'ir a été baissé de 4% (parmi les actions accompagnant cette hausse du smig), c'est pas grand hein!! je le sais bien, mais c'est le geste qui compte |
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#9
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#10
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ehh si tu vois les 40%, diri lina ezzerda |
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