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La performance en 2007 du transport aérien au Maroc concerne plusieurs volets. Le secteur a enregistré une croissance exceptionnelle de 20% et un chiffre d’affaires qui a franchi pour la première fois la barre des deux milliards de dirhams, avec 12 millions de passagers. Détails.
Le Maroc a enregistré en 2007 “une croissance exceptionnelle” du trafic aéronautique international de plus de 20%, la meilleure au niveau mondial, selon les récents chiffres de l'Office National des Aéroports (ONDA) réuni récemment en session ordinaire afin d'examiner les comptes annuels arrêtés au 31 décembre 2007.

Croissance exceptionnelle

“Le Maroc a enregistré une croissance exceptionnelle du trafic international, la meilleure au niveau mondial et qui vient s'ajouter aux 18,74% de croissance réalisée en 2006”, a déclaré le Ministre de l'Equipement et du Transport, Karim Ghellab lors de cette réunion.

“Aujourd'hui, le Maroc est cité en exemple pour la réussite de sa politique pionnière de libéralisation du ciel et d'engagement irréversible dans des accords d'Open Sky avec les Etats-Unis et l'UE’’.

Karim Ghellab.

Selon des données fournies par l'ONDA, les résultats définitifs de 2007, dernière année du plan stratégique 2004-2007, sont marqués par une croissance du trafic de 17 % par rapport à 2006, soit plus de 12 millions de passagers.

Deux milliards Dh de chiffre d’affaires

Le chiffre d’affaire, quant à lui, a franchi pour la première fois la barre des deux milliards Dh, et un montant d'investissements dépassant aussi les deux milliards Dh.

Ces investissements ont concerné essentiellement, l'extension des installations terminales (Aéroports d'Oujda, Rabat-Salé, Marrakech, Mohammed V...) et la navigation aérienne.

Le trafic national a, lui, connu une légère reprise de l'ordre de 2,4%.

Selon l’ONDA, 10 nouvelles compagnies ont fait leur entrée dans le ciel marocain créant 38 nouvelles fréquences hebdomadaires.

Le nombre de mouvements d'avions a connu une hausse de 8,4%, passant à 177.410 mouvements, traduisant l'amélioration du taux de remplissage des avions. L'activité cargo (fret et courrier) a consolidé sa croissance avec un taux à deux chiffres, de l'ordre de 10 % par rapport à 2006.

Cette croissance s'explique, a indiqué le Directeur Général de l'ONDA, Abdelhanine Benallou, par une augmentation du trafic et par un “mix-trafic” plus favorable, le trafic international étant de loin plus rémunérateur que le trafic national.

Stratégie 2008-2012

Il est à signaler que l'année 2008 correspond à la première année de mise en œuvre du plan stratégique 2008-2012. Cette année constitue également le premier exercice du plan pluriannuel mis en place pour accompagner le développement de l'institution et dont les orientations majeures sont notamment l'intensification de l'offre aéroportuaire par la mise à disposition d'une infrastructure répondant aux meilleurs standards internationaux de qualité, sûreté et sécurité.

Il s'agit également, selon M. Benallou, de diversifier l'offre de services tout en s'inscrivant dans une démarche de développement durable, et d'adapter les modes d'intervention aux impératifs d'efficacité et d'efficience, afin de permettre à l'institution d'accompagner le développement projeté du secteur.