[Hakim-The-Dream]

Dès 2010, le gouvernement adoptera vraisemblablement la taxe carbone. Un nouvel impôt écologique soutenu par le président qui concernera dans un premier temps plus de 40 millions d’automobilistes et à terme 65 millions de Français. A quoi sert cette taxe ? Quel en sera le montant ? Et quels produits seront taxés. Quelques éléments de réponse.

Fin juillet, Michel Rocard rendait public son rapport d’expertise sur la taxe carbone. L’une des propositions du pacte écologique de Nicolas Hulot, soutenu par le Président de la république. L’objectif affirmé est de réduire de façon considérable les consommations d’énergies fossiles et de limiter les émissions de gaz polluants. La France s'est engagée, devant l’union européenne à diviser ses émissions par quatre d'ici à 2050 et à les réduire de 20% en 2020.

Une hausse de 7 à 8 centimes par litre

Pour inciter les ménages et les automobilistes à changer leurs habitudes, le rapport d’expert suggère de taxer les énergies fossiles : essence, fioul, charbon, gaz et tacitement l’électricité. Cette taxe conduira à une hausse du prix du carburant de 7 à 8 centimes par litre. Un peu plus pour le gasoil selon le rapport. Le gaz subirait quant à lui une inflation de 15%. L’ADEME, l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie estime que la facture de chauffage devrait augmenter d’environ 60 € par an pour un logement locatif au gaz et jusqu’à 170 € par an pour une maison individuelle au fioul. Michel Rocard estime le surcoût autour de 300 € par an pour un peu plus de la moitié des ménages français. Soit plus de 30 millions de personnes concernées. « Les français chercheront à faire des économies en limitant leurs déplacements en voiture, en isolant mieux leur habitation ou en baissant le thermostat de leur chauffage », précise le rapport. Au global, cette étude plaide pour une contribution de 32 € par tonne de CO2 émise, dès janvier 2010.

Taxe carbone : « une TVA repeinte en verte »

Les réactions des associations de consommateurs et d’automobilistes n’ont pas tardé à se faire attendre. Ainsi l'UFC-Que Choisir redoute l’apparition d’une « TVA repeinte en verte » dans un contexte économique difficile. Cela «représente une très lourde charge pour de nombreux ménages modestes et pour tous ceux qui n'ont pas d'autre choix que la voiture ou les modes de chauffage au fioul ou au gaz», critique l’opposition dans le Figaro. De son côté, l'Automobile Club avance qu’il ne s'agit ici que « d'un prétexte à une nouvelle augmentation déguisée du prix du carburant, au demeurant totalement inutile car n'ayant aucune chance de décourager la mobilité automobile ».
« Le salaud d'ouvrier qui roule 30 km pour se rendre chaque matin à son usine sera taxé. Le publicitaire parisien qui vient à son agence en vélo sera indemnisé. Et c'est une figure historique de la gauche qui a inventé un tel système », résume Jean-Philippe Huelin, dans une tribune de Libération.

8 milliards d’euros de recette

Le ministère de l’écologie tente de se montrer rassurant en expliquant que le produit de cette taxe sera intégralement reversé par à un mécanisme de compensation. Les 8 milliards d'euros récoltés par cette taxe viseront à aider certains ménages et certaines entreprises touchées par la crise. Les recommandations de ce rapport sont maintenant soumises à l’arbitrage de Nicolas Sarkozy, qui devrait trancher cet automne, pour une entrée en vigueur dès 2010.

caradisiac.com

[elghzala]

ça signifie que si l'on est propriétaire d'un véhicule on va devoir payer à l'Etat 300€?
quel que soit le véhicule? son age? sa catégorie?
ça commence à bien faire ttes ces taxes en france, wellah qu'il va falloir songer sérieusement à partir s'installer à l'étranger...

[Difkoum]

A chaque fois qu'on a demandé à Michel Rocard de réfléchir, il a sorti une taxe.
Ce mec bénéficie d'une voiture avec chauffeur à vie. Il n'a jamais mis les pieds dans une station service et est persuadé que chaque français possède le RMI bancaire qui pour lui doit se situer aux alentours d'un million d'euros.

[Moucha]

Moi je m'en fiches, je conduis pas.

[elghzala]

Envoyé par Difkoum ↑ A chaque fois qu'on a demandé à Michel Rocard de réfléchir, il a sorti une taxe. Ce mec bénéficie d'une voiture avec chauffeur à vie. Il n'a jamais mis les pieds dans une station service et est persuadé que chaque français possède le RMI bancaire qui pour lui doit se situer aux alentours d'un million d'euros.

mdrrrrrrrrrrrrrrrrrr
j'espère qu'il lira ce msj si sincère

[Difkoum]

Envoyé par elghzala ↑ mdrrrrrrrrrrrrrrrrrr j'espère qu'il lira ce msj si sincère

A wili. Ils risquent de me confisquer ma carte de séjours.

[Khalide34]

Moi je vais me mettre au vélo, éclairer chez moi à la bougie, et faire mon petit feu au balcon pour cuire la bouffe.

Retour au néenderthal

[Asila3]

jamais je la paieré cette taxe, ils abusent quand meme. Je vais me mettre au vélib

[Hakim-The-Dream]

La taxe carbone revue à la baisse

La taxe carbone va-t-elle finalement coûter moins cher ? La secrétaire d'Etat à l'Ecologie, Chantal Jouanno a laissé entendre que oui. Les 32 euros la tonne de CO2 proposés dans le rapport Rocard, qu'elle juge bien trop élevé, pourraient être revus à la baisse, dans une fourchette estimée entre 14 et 20 euros.

Concrètement, la facture pourrait largement passer en dessous de la barre des 300 euros en moyenne par an et par ménage... Même si pour l'heure, «rien n'est arbitré» et que «les consultations se poursuivent», a-t-elle précisé, sur BFM Radio.

Même écho du côté d'Eric Woerth. Plus tôt mardi matin, le ministre du Budget, qui annonçait que la taxe serait bel et bien inscrite au budget 2010, exprimait lui aussi ses doutes quant à son montant. «J'imagine que le chiffre sera inférieur. Le Président et le Premier ministre trancheront», a-t-il déclaré sur i

La France s'était engagée à diviser par quatre ses émissions d'ici 2050

Lors d'un déplacement en Bretagne la semaine dernière, François Fillon avait confirmé le premier que la taxe carbone serait bien «mise en oeuvre»... Le nouvel impôt vise à encourager la réduction de consommation des énergies fortement émettrices de gaz à effet de serre responsables du réchauffement climatique. La France s'était engagée à diviser par quatre ses émissions d'ici 2050 par rapport à 1990.

Missionné par Nicolas Sarkozy sur cette question, l'ancien Premier ministre Michel Rocard avait alors proposé, dans un rapport remis fin juillet au gouvernement, la création d'une «Contribution climat-énergie» (CCE), sur la base d'une tonne de CO2 facturée 32 euros dans l'immédiat (100 euros à l'horizon 2030). Avec pour chiffre de départ 32 euros la tonne de CO2, la CCE rapportait 8 milliards d'euros à l'Etat et coûtait de 170 à 300 euros en moyenne par an aux ménages. Le litre de carburant augmentait de 7 à 8 centimes et la facture de chauffage était revue de 60 euros (logement collectif au gaz) à 170 euros par an à la hausse (maison individuelle au fioul).



Leparisien.fr

[Djebala]

Taxe carbone: 14€/t de CO2
lefigaro.fr

02/09/2009 |

Le gouvernement a décidé d'appliquer la taxe carbone de façon progressive, "en partant du prix de la tonne de CO2 sur le marché soit 14 euros" déclaré le premier ministre François Fillon dans une interview à paraître samedi dans le Figaro magazine. Cette taxe qui entrera en vigueur en 2010 ne touchera pas l'électricité. "Une commission indépendante sera chargée de mesurer les effets de la politique et de proposer des mises en oeuvre" assure également François Fillon.