[machir]

Le lancement de la réalisation du futur train à grande vitesse (TGV) marocain jeudi à Tanger par le roi du Maroc Mohamed VI et le président français Nicholas Sarkozy suscite la polémique. « Offert » par le président français, ce projet ne fait pas l’unanimité à un moment où le pays peine à boucler les dépenses publiques. ‘’Projet opaque’’, ‘’inutile’’, « caprice royal » sont entre autres les qualificatifs utilisés par les adversaires du futur TGV Tanger-Casablanca.« Monsieur Sarkozy, votre TGV est un racket économique, lance avec vigueur le blogueur Larbi.

Après l'usine Renault, la ville du détroit abritera le terminus du futur TGV du Maroc. Jeudi au cours d'une cérémonie officielle, le Maroc a lancé les travaux du premier TGV arabe et maghrébin, qui devrait relier à 320 km/h à partir de 2015 les villes de Tanger (Nord) à Casablanca, la capitale économique du Royaume, via la ville de Rabat. Coût du projet : 1,8 milliard d'euros, avec des financements français et arabes, notamment saoudiens et koweitiens. ]En fait, la moitié de la facture sera financée par la France, qui a accordé au Maroc un prêt de 920 millions d’euros, appuyé à un contrat de 400 millions d’euros pour la fabrication des rames confiés à Alsthom, qui peine à trouver des marchés en Europe. Le total de la facture sera de 3 milliards d’euros que le Maroc devra débourser. Une fois livré, ce train devrait relier Tanger à Casablanca en deux heures dix au lieu de quatre heures quarante-cinq actuellement. Ensuite, le train devrait être prolongé vers Marrakech puis Agadir, des destinations exclusivement ‘’touristiques’’.

‘’Micmac’’ d’un projet controversé

Pourtant, les détracteurs de ce projet mis en œuvre sans consultations ni appels d’offres, se font entendre et avec éclat. "Ce TGV est un scandale dans les conditions actuelles du Maroc", s'indigne l'économiste Fouad Abdelmouni, alors que Karim Tazi, puissant homme d’affaires établi à Casablanca relève que ‘’ le projet a été approuvé et octroyé dans un manque de transparence total". Le prix initial a été revu plusieurs fois à la hausse, et le chantier a surtout été attribué sans appel d'offre. Selon la presse française, l’Allemagne aurait été froissée d’avoir été éjectée du projet et avait même usé de son veto pour empêcher le prêt de la Banque européenne d'investissements (BEI). Et les critiques pleuvent, au Maroc même. "Il n'est pas du tout prouvé que le Maroc ait besoin d'un tel projet", estime Fouad Abdelmouni. Beaucoup pensent que les marocains n’ont pas les moyens de prendre ce train dont le ticket sera hors de portée, après l’échec du tramway de Rabat du fait d’un prix du billet trop cher. Pour les détracteurs de ce TGV, il est tout simplement fait sur mesure pour les touristes, et pas pour les marocains. D’autres priorités s’imposent comme l’analphabétisme qui touche un tiers de la population, le chômage, la pauvreté…

suite : http://www.maghrebemergent.com/actua...polemique.html

le Maroc plonge dans l'endettement, ça craint pour ce pays dans les années à venir vu la situation de la Grèce

[el jadida]

Dette extérieure d'un pays voisin : $4,138 milliards (31 December 2010 est.)
$5,413 milliards (31 December 2009 est.)

source http://www.indexmundi.com/fr/algerie...xterieure.html


Dette extérieure du maroc : $22,69 milliards (31 December 2010 est.)
$21,12 milliards (31 December 2009 est.)

[Tchip]

Je ne raffole pas de Sarkozy, mais en quoi est-il responsable ?

S'il n'y a eu ni consultations ni appels d'offre, si l'argent est mal utilisé, n'est-ce pas de la responsabilité des politiciens locaux qui ont accepté la construction ?

[laila35]

l'article parle du prix hors de portée (Petitbijou avait dit que ce serait 30% plus cher et je prefere payer 30% plus cher et arriver plus rapidement qu'habituelement )

sinon il est egalement mentionné l’échec du tramway de Rabat du fait d’un prix du billet trop cher , j'invite celui qui pense cela de le prendre de 7h juska 9h pour voir comment il est bondé et vers 17h-19h pareil et en plus sa revient moins cher que de prendre le train par ex salé-rabat (10dhs) ou bien grand taxi ensuite un autre taxi au sein de rabat (4dhs+prix du petit taxi)

[machir]

Envoyé par el jadida ↑ Dette extérieure d'un pays voisin : $4,138 milliards (31 December 2010 est.) $5,413 milliards (31 December 2009 est.) source http://www.indexmundi.com/fr/algerie...xterieure.html Dette extérieure du maroc : $22,69 milliards (31 December 2010 est.) $21,12 milliards (31 December 2009 est.)

depuis les choses ont changés, l'Algérie à quasiment rembourser sa dette extérieur, elle paie ses projets sans demander des prêts financiers à l'Europe

la création sioniste du FMI veut plonger tous les pays dans l'endettement et contrôler leurs économies

la guerre en Libye à été l'une des principales raison, Khadafi voulait créer un FMA pour contrer le FMI

[ould khadija]

C'est le enieme topic sur le TGV : ça y est les gars, le TGV est lancé et tout a été dit sur cette réalisation !

On passe à autre chose maintenant !

Pour le TGV, revenez dans vingt ans ....quand le Maroc commencera à rembourser les prêts contractés !

[el jadida]

Envoyé par machir ↑ depuis les choses ont changés, l'Algérie à quasiment rembourser sa dette extérieur, elle paie ses projets sans demander des prêts financiers à l'Europe la création sioniste du FMI veut plonger tous les pays dans l'endettement et contrôler leurs économies la guerre en Libye à été l'une des principales raison, Khadafi voulait créer un FMA pour contrer le FMI

on veut des sources fiables

[Mohammad]

Envoyé par el jadida ↑ on veut des sources fiables

C'est la vérité, ils ont eu l'intelligence de profiter de l'explosion des prix des carburants pour se mettre à jour.

Je ne suis pas économiste mais apparemment, il y a dettes et dettes, il y a celle que tu contractes pour financer un projet qui finit par financer ta date et enfin, il y a celle contracter pour bouffer : la pire.
Un clochard qui n'a pas de dette n'est pas plus heureux que celui qui galère pour rembourser le crédit de sa maison.

[ould khadija]

Envoyé par machir ↑ le Maroc plonge dans l'endettement, ça craint pour ce pays dans les années à venir vu la situation de la Grèce

Et je suppose que çà t'empêche de dormir !

[Erolisk]

Envoyé par Mohammad ↑ C'est la vérité, ils ont eu l'intelligence de profiter de l'explosion des prix des carburants pour se mettre à jour. Je ne suis pas économiste mais apparemment, il y a dettes et dettes, il y a celle que tu contractes pour financer un projet qui finit par financer ta date et enfin, il y a celle contracter pour bouffer : la pire. Un clochard qui n'a pas de dette n'est pas plus heureux que celui qui galère pour rembourser le crédit de sa maison.

Tu crois que profiter de l'explosion des prix pour rembourser toutes ces dettes est une stratégie intelligente alors que le pays a besoin de fonds pour son développement ? c'est de la démagogie économique a sat

Envoyé par machir ↑ le Maroc plonge dans l'endettement, ça craint pour ce pays dans les années à venir vu la situation de la Grèce

couscous-machin encore par là toi ?

la dette du Maroc exprimée en rapport du pib, est tout à fait soutenable, elle est même essentielle pour le développement économique, on n'est loin bien loin de la situation de la Grèce..... tu peux refaire tes prières