[petitbijou]

Les carrières non autorisées représentent un manque à gagner de 5 milliards de dhs pour le budget de l'Etat.
MAROC EXPLOITATION DU SABLE

Le ministre de l'Equipement et des transports, Aziz Rebbah, a indiqué, hier à Rabat, que La liste des bénéficiaires des agréments d'exploitation des carrières de sables est en cours de finalisation et qu'elle sera bientôt dévoilée.

Le département en question est en phase d'apporter les dernières retouches à cette liste dans le cadre de la démarche du gouvernement Benkirane visant la consolidation des bases de bonne gouvernance.

M. Rebbah, qui répondait à deux questions orales à la chambre des représentants sur l'exploitation anarchique des carrières de sables, a souligné que la question des carrières "nous interpelle tous", faisant savoir que les carrières non autorisées représentent un manque à gagner de 5 milliards de dhs pour le budget de l'Etat.

http://www.lavieeco.com/news/actuali...lee-21901.html

[hostyl]

Envoyé par petitbijou ↑ Les carrières non autorisées représentent un manque à gagner de 5 milliards de dhs pour le budget de l'Etat. MAROC EXPLOITATION DU SABLE Le ministre de l'Equipement et des transports, Aziz Rebbah, a indiqué, hier à Rabat, que La liste des bénéficiaires des agréments d'exploitation des carrières de sables est en cours de finalisation et qu'elle sera bientôt dévoilée. Le département en question est en phase d'apporter les dernières retouches à cette liste dans le cadre de la démarche du gouvernement Benkirane visant la consolidation des bases de bonne gouvernance. M. Rebbah, qui répondait à deux questions orales à la chambre des représentants sur l'exploitation anarchique des carrières de sables, a souligné que la question des carrières "nous interpelle tous", faisant savoir que les carrières non autorisées représentent un manque à gagner de 5 milliards de dhs pour le budget de l'Etat. http://www.lavieeco.com/news/actuali...lee-21901.html

Un vosin a moi dans le nord du Maroc entre Tanger et Larache, en fait son bisness, et sa paye.

Beaucoup de trafic, et des terrains apartenants a des prefets ou ministres acheté a prix cassé à l'état.

Un peu d'ordre dans ce sable fera du bien, meme si on aura du mal a y retrouvé notre piéce

[amadoudou]

Envoyé par petitbijou ↑ Les carrières non autorisées représentent un manque à gagner de 5 milliards de dhs pour le budget de l'Etat. MAROC EXPLOITATION DU SABLE Le ministre de l'Equipement et des transports, Aziz Rebbah, a indiqué, hier à Rabat, que La liste des bénéficiaires des agréments d'exploitation des carrières de sables est en cours de finalisation et qu'elle sera bientôt dévoilée. Le département en question est en phase d'apporter les dernières retouches à cette liste dans le cadre de la démarche du gouvernement Benkirane visant la consolidation des bases de bonne gouvernance. M. Rebbah, qui répondait à deux questions orales à la chambre des représentants sur l'exploitation anarchique des carrières de sables, a souligné que la question des carrières "nous interpelle tous", faisant savoir que les carrières non autorisées représentent un manque à gagner de 5 milliards de dhs pour le budget de l'Etat. http://www.lavieeco.com/news/actuali...lee-21901.html

Si ce rebbah a ete embauche par une entreprise nord americaine il aurait moins de six mois d'approbation pour etre dehors!!!

Au lieu d etaler encore tes listes inutiles, je propose a ce berrah ( au lieu de rebbah) une solution a ton petit probleme mais vraiment minuscule..car n oublie pas que les personnes qui ont des permis ont des employes et generent de l argent qui rentre dans la consommation

maintenant voila une solution ( gratuite) puisque monsieur berrah n en as pas

etatiser les permis de rimal serait une erreur ..tu vas creer encore des fonctionnaires qui avecle temps vont l utiliser comme une vache a lait!!!

je te propose le systeme japonais

creer 3 consortiums
- rimal du nord
- rimal awsat
- rimal du sud

on va ramasser ds ces 3 consortiums chaque permis a un certain prix et on va les organiser en des compagnies publiques avec des actions pour la transparence.

donc on va donner un delai a tous les detenteurs de permis de mettre un certain cash pour acceder a un nombre d'actions.

Ensuite on va laisser le marche dicter le prix selon la concurrence entre les 3 consortiums

Et voila cher berrah..tu viens de creer 3 compagnies publiques qui vont se concurrencer et creer de l emploi sur lequel le gouvernement aura des redevances par les taxes et les retenus. des salaires.

[amadoudou]

En plus j ai meme la solution pour toi, bien sur a ce berrah, de comment reglementer la quantite de rimal par an qui a ete exploitee avec une surveillance aerienne qui ne coute pas cher.

juste sois gentil on ne veut plus de liste!!!

[Ja3er]

Envoyé par amadoudou ↑ Si ce rebbah a ete embauche par une entreprise nord americaine il aurait moins de six mois d'approbation pour etre dehors!!! Au lieu d etaler encore tes listes inutiles, je propose a ce berrah ( au lieu de rebbah) une solution a ton petit probleme mais vraiment minuscule..car n oublie pas que les personnes qui ont des permis ont des employes et generent de l argent qui rentre dans la consommation maintenant voila une solution ( gratuite) puisque monsieur berrah n en as pas etatiser les permis de rimal serait une erreur ..tu vas creer encore des fonctionnaires qui avecle temps vont l utiliser comme une vache a lait!!! je te propose le systeme japonais creer 3 consortiums - rimal du nord - rimal awsat - rimal du sud on va ramasser ds ces 3 consortiums chaque permis a un certain prix et on va les organiser en des compagnies publiques avec des actions pour la transparence. donc on va donner un delai a tous les detenteurs de permis de mettre un certain cash pour acceder a un nombre d'actions. Ensuite on va laisser le marche dicter le prix selon la concurrence entre les 3 consortiums Et voila cher berrah..tu viens de creer 3 compagnies publiques qui vont se concurrencer et creer de l emploi sur lequel le gouvernement aura des redevances par les taxes et les retenus. des salaires.

pk publique, pk pas offrir les licences aux plus offrants ? si nécessaire faire en sorte qu'ils soient marocains

[Mohammad]

Ce serait marrant si on y retrouvait naybet, bouderbala et zaki .

[amadoudou]

Envoyé par Ja3er ↑ pk publique, pk pas offrir les licences aux plus offrants ? si nécessaire faire en sorte qu'ils soient marocains

quand je dis publique ..veut dire cote a la bourse

donc ceux qui detiennent des permis peuvent aussi acheter des actions

je crois qu il ne faut pas negliger l'experience de ceux qui ont des permis ...c est juste le gouvenement doit reglementer le secteur pour le rendre dynamique et qui reponds aux besoins de la demande marocaine

et bien sur pour que l'etat en profite aussi.

[amadoudou]

Envoyé par Mohammad ↑ Ce serait marrant si on y retrouvait naybet, bouderbala et zaki .

va jouer dans ton gourbi

[Mohammad]

Envoyé par amadoudou ↑ va jouer dans ton gourbi

Dit le censeur pour le bénéfice de la classe des parvenus.

[moonlightx]

la politique de : name and shame n aboutira a rien.
c est bien de devoiler les noms mais le citoyen veut voir : les actions concretes

1-est ce que ces gens la vont perdre ces agrements? est ce qu ils seront puni ...?est ce qu ils vont rembourser l argent qu ils ont vole...) ?.
2- quel est le plan du gouvernement pour mettre fin a ce genre de corruption pour que ce scenario ne se repete pas dans le future

3- et les agrements des taxis ? qu est ce qu ils ont fait apres la publication ?