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#1
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| Et c'est reparti pour un tour!! Ce sera ma première grève depuis longtemps (j'avais ma voiture pendant trois ans)! Comment allez vous vous organiser demain avec la grève?? Soutenez vous les grévistes ou bien est-ce que ça vous énerve? Vos commentaires please! Moi perso demain je vais essayer de piquer la voiture de mon frère. |
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#2
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| En raison d'un mouvement social mardi 22 novembre 2005, les prévisions de trafic sont les suivantes : *RER A (partie SNCF) : L'interconnexion est interrompue avec la RATP en gare de Nanterre-Préfecture. Les trains pour Cergy sont origine / terminus Paris Saint-Lazare. La desserte de Poissy est assurée par les trains Paris Saint-Lazare / Mantes La Jolie. * RER B (partie SNCF) : 23 % du trafic est assuré. L'interconnexion est interrompue avec la RATP en gare de Paris Nord. Tous les trains partent ou arrivent à Paris Nord, gare de surface. * RER C : 35 % du trafic est assuré. Aucun train ne circule entre : - Brétigny et Dourdan. - Les gares de Porchefontaine et de Versailles-Rive-Gauche ne sont pas desservies entre 08h20 et 19h20. * RER D : L'interconnexion est interrompue entre Gare de Lyon et Châtelet. - Ligne D Nord : 34 % du trafic assuré (les trains ont origine/terminus Châtelet-Les Halles) La desserte du Stade de France est assurée par la ligne D Nord. - Ligne D Sud : 34 % du trafic assuré (les trains ont origine/terminus Gare de Lyon). Aucun train ne circule entre : - Corbeil-Essonnes et Melun. - Corbeil-Essonnes et Malesherbes. * RER E : 52% du trafic assuré. Attention, risques de perturbations sur le réseau transilien dès 20h le lundi 21 novembre ******************** Pour moi ya encore quelque trains, dc je t'enterais, au pire je travail chez moi via VPN !! Je resterais au chaud! |
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#3
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| La chance!! Moi je ne peux pas bosser de chez moi ![]() Sinon je ferais tout de mon lit ![]() |
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#4
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| il n'y a que la ligne 11 qui fonctionne perso j'ai une bm double pieds ![]() |
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#5
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#6
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| merrde jvai faire comment moi !!!! vous dites le RER A n'ira pas jusqu'a nanterre université si j'ai bien compris?? |
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#7
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#8
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#9
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l'avantage de ne pas habiter la banlieu: 1/on te brule pas ta voiture 2/t'as pas de pb de transport qd les cheminots veulent se reposer une journée ![]()
__________________ kon kan l'khokh i dawi kon dawa rasso |
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#10
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| j'ai reçu ça cet parfem sur maz boite mail. vous pensez que c vrai? Restez calmes en lisant ce qui suit : SNCF Recettes annuelles : 9 milliards d'euros Budget annuel : 18 milliards d'euros Subvention annuelle de l'état : 12 milliards d'euros soit un Crédit Lyonnais tous les deux ans avec nos impôts ! Financement des retraites : 14 milliards toujours avec nos impôts Dette à financer : 2 milliards (SNCF +RFF, l'équivalent du CDR au Lyonnais) Situation d'un conducteur de TGV : => Salaire : de 2 200 euros net en début de carrière (2 smics) a 3 200 € (4 880 € net conducteur TGV) en fin de carrière. => Plus : - prime de fin d'année, - prime de travail (restons calme), - prime de parcours, - prime de TGV, - prime de charbon (vous lisez bien), - gratification de vacances (restons calme), - gratification annuelle d'exploitation, - indemnités pour heures supplémentaires, - allocation de déplacements (non imposable) etc. Horaire de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures) Pour un conducteur TGV de 40 ans le salaire net Annuel toutes primes et avantages confondus s'élève a 75 000 € (source vie du rail 2002) (là vous pleurez !!!) Retraite à 50 ans (quand la France entière doit travailler jusqu'a 60 ans) Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15.900 établissements de soins agrées ou ils sont couverts à.. 100 % Attendez … ce n’est pas fini !!! Autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et leur famille, C.E. très généreux, ET L'EMPLOI A VIE... ET ILS OSENT SE METTRE EN GREVE ET PRENDRE LES USAGERS (le mot client n'existe pas a la SNCF) EN OTAGE … Encore quelques petites dernières pour vous achever ! Pour les sédentaires qui n'avaient droit à aucune prime, la SNCF leur a créé la "prime d'absence de prime" !!! (texto !) La SNCF représente 1% des emplois en France mais ses salariés cumulent 20% des jours de grève effectués en France Faites suivre ce message à un maximum de gens autour de vous qui empruntent la SNCF régulièrement pour ne plus jamais entendre à chaque grève un " usager " à la radio dire : "Ils ont sûrement raison de faire grève... " |
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