En 3 ans, le taux de réussite à l’examen du Code de la route passe de 80 à 65%

[bakero]

Le ministère des Transports surveille de près les centres où le taux de réussite est encore anormalement élevé
Pour lutter contre la fraude, le boîtier sera remplacé par un appareil tactile et les centres dotés de cabines individuelles.

L’automatisation de l’examen théorique du permis de conduire a-t-elle changé quelque chose dans la conduite des Marocains au sens propre comme au figuré ? Introduit en 2004, le nouveau système à boîtier, conçu pour remplacer l’examinateur, aujourd’hui bien intégré par les auto-écoles et par les candidats, a commencé à dévoiler ses effets. Les statistiques sont là pour en attester.

En 2003, devant un examinateur, le taux moyen national de réussite à l’examen théorique du permis de conduire, toutes catégories confondues, était de 81,33%. Dans certains centres, ceux de petites villes en particulier, on dépassait souvent les 90%. Avec le nouveau système, ce taux moyen a été ramené à 74% en 2004 et à 71% en 2005. Pour les quatre premiers mois de l’année en cours, il s’est fixé à 65%. A titre de comparaison, le taux de réussite en France se situe entre 65 % et 70%, ce qui montre donc que l’on est sur la bonne voie pour ce qui est de la crédibilisation de cet examen.

Une constatation cependant : si, dans la plupart des agglomérations urbaines, les taux de réussite ont sérieusement baissé, et se situent entre 42 et 65%, soit donc la moyenne nationale actuelle, il subsiste des lieux où rien n’a changé, ou très peu. Ainsi pour des centres comme ceux de Kénitra, Souk Larbaa ou encore Khémisset, pour ne citer que ceux-là, où le taux de réussite tend toujours ou dépasse les 90%. Dans la mesure où, dans ces villes, les candidats ne sont ni plus doués ni plus bêtes qu’ailleurs, les services du ministère du Transport et de l’Equipement s’efforcent de tirer les conclusions en organisant des inspections, soit dans les auto-écoles, soit dans les centres d’examen, pour déceler les éventuelles anomalies, explique un haut cadre de ce département.

Source: La vie économique

[bakero]

Celles-ci peuvent, selon lui, être le fruit de comportements malhonnêtes de la part des candidats, qui n’hésitent pas à lorgner sur le boîtier du voisin, avec la complicité bienveillante du surveillant. L’objectif étant d’arriver à un système sécurisé au maximum, on s’oriente ainsi vers plusieurs changements. Il y a eu d’abord l’introduction, à partir de juillet 2005, de 120 questions supplémentaires qui sont venues s’ajouter aux 250 du début. On compte arriver, d’ici la fin de 2006, à une banque de 600 questions pertinentes et mises à jour. On s’est en effet rendu compte qu’il y avait des questions auxquelles tout le monde répondait et d’autres sur lesquelles tout le monde butait. Encore une fois, et à titre de comparaison, la banque de données en France est constituée de 470 questions et les salles d’examens accueillent jusqu’à 40 candidats. «Chez nous, explique le directeur d’un centre d’examen à Casablanca, on a du mal à contrôler 10 à 12 candidats dans une même salle, car la triche, dit-il, est une question de mentalités».

Aussi, pour éliminer toutes les tentations de fraude, les boîtiers actuels comportant des boutons bien visibles, et donc favorisant le coup d’œil «malsain» du voisin d’examen, vont être remplacés dès 2007 par d’autres boîtiers à touches tactiles et les centres d’examens seront équipés de cabines individuelles où le candidat se trouvera seul face à son écran.

Reste l’examen pratique. Pour prévenir les complicités entre moniteur et candidat, le deuxième volant, permettant au premier de contrôler la trajectoire du véhicule, en cas de défaillance, lors de la période de formation, sera carrément supprimé le jour de l’examen. Autre innovation, les examens pratiques seront désormais effectués en ville, soit dans des conditions réelles de roulage, ce qui obligera les sociétés d’auto-école à être plus rigoureuses en matière de formation.

Source: la vie économique

[AL motawakil]

Envoyé par bakero ..., la banque de données en France est constituée de 470 questions et les salles d’examens accueillent jusqu’à 40 candidats. «Chez nous, explique le directeur d’un centre d’examen à Casablanca, on a du mal à contrôler 10 à 12 candidats dans une même salle, car la triche, dit-il, est une question de mentalités». [ Source: la vie économique

c'est sûr, si le contrôleur est occupé à aider un candidat il ne peut pas avoir les yeux partout

[bakero]

Envoyé par AL motawakil c'est sûr, si le contrôleur est occupé à aider un candidat il ne peut pas avoir les yeux partout

Mdrrrrr, tu veux dire l'aider à répondre???
mais non il doit d'abord payer pour avoir la réponse

[Radoudou]

franchement c trop vrai ce truc bravo bakero
entre les ville des tricheurs (ca m'etonne meme pas pour souk l'arbaa et khemisset ville westerne par excellence, manque plus que le saloon)
et comme dit plus haut les mentalite de tricheurs qui font que l'examinateur peut meme pas surveiller 10 personnes.... je suis sur qu'il le menacent de le defoncer a la sortie s'il les laissent pas tricher

et apres ils se plaignent des accident mortel et le maroc est loin d'en etre fiere.....moi qd je conduit la bas lilha liha je suis en panique, entre les chauffeur, les grand taxis, les carroussa, les 103, les hajjates qui se baissent pour regarder les vetements du vendeur a la sauvette, les hmar etc.....

[AL motawakil]

Envoyé par bakero Mdrrrrr, tu veux dire l'aider à répondre??? mais non il doit d'abord payer pour avoir la réponse

jamais payer à l'avance, tu donnes juste al3arbone en attendant le résultat, c'est comme dans les élections tu ne reçois pas une paire de babouche, il te donne juste Ferda et l'autre quand tu aura ramené les bulletins des autres candidats.

PS: ana n3awad lik l'histoire dial wahed 3ma Allah yhfed, jab lih un journaliste l'permis. au fait le journaliste a présenté juste une photo de quelqu'un d'autre, il a donné du ba9chich et il reçu un permis de conduire avec l'identité de la personne aveugle. fhemti ou non. je ne suis pas sûr de comprendre moi même ce que j'ai écrit

[bakero]

Envoyé par AL motawakil PS: ana n3awad lik l'histoire dial wahed 3ma Allah yhfed, jab lih un journaliste l'permis. au fait le journaliste a présenté juste une photo de quelqu'un d'autre, il a donné du ba9chich et il reçu un permis de conduire avec l'identité de la personne aveugle. fhemti ou non. je ne suis pas sûr de comprendre moi même ce que j'ai écrit : D

wa f7al lli fhamt ou llahou 3lem
Je t'expliquerai men ba3d fach n3awed nefham meziane
P.S.: non bien sûr fhamt (bel7a9 ghir chwiya ou safi )

[bakero]

Envoyé par Radoudou franchement c trop vrai ce truc bravo bakero entre les ville des tricheurs (ca m'etonne meme pas pour souk l'arbaa et khemisset ville westerne par excellence, manque plus que le saloon) et comme dit plus haut les mentalite de tricheurs qui font que l'examinateur peut meme pas surveiller 10 personnes.... je suis sur qu'il le menacent de le defoncer a la sortie s'il les laissent pas tricher: D et apres ils se plaignent des accident mortel et le maroc est loin d'en etre fiere.....moi qd je conduit la bas lilha liha je suis en panique, entre les chauffeur, les grand taxis, les carroussa, les 103, les hajjates qui se baissent pour regarder les vetements du vendeur a la sauvette, les hmar etc.....:eek :

yjilek chi weld l khemissat wi werrik l western ki dayr
mais c vrai ghir le nom dial lemdina, ça donne pas confiance

[Radoudou]

Envoyé par bakero yjilek chi weld l khemissat wi werrik l western ki dayr mais c vrai ghir le nom dial lemdina, ça donne pas confiance

ghir les cheffara et les vendeuse de khozbor (si tu vois ce que je vex dire) le joilie trio khemisset, souk l'arbaa et tiflet les trois c le genre de ville construite autour de la grande route en attendant les voiture qui passe et s'arreter prendre du mechoui.... et le ballot de paille ballote pr le vent....c des villes de brigands
je cmprend pkoi y'a 90 % de taux de reussite ca fait peur la bas j'y suis deja passe



au temps pour moi je veux blesser personne

[bakero]

Envoyé par Radoudou ghir les cheffara et les vendeuse de khozbor (si tu vois ce que je vex dire) le joilie trio khemisset, souk l'arbaa et tiflet les trois c le genre de ville construite autour de la grande route en attendant les voiture qui passe et s'arreter prendre du mechoui.... et le ballot de paille ballote pr le vent....c des villes de brigands je cmprend pkoi y'a 90 % de taux de reussite ca fait peur la bas j'y suis deja passe :eek au temps pour moi je veux blesser personne

Eeeeeeh, fine yamatek ya sou9 larb3a!!!
Avant de construire l'autoroute de Larache - Kenitra, on passsait toujours par là bas manger du méchoui. Mnt à ce qu'il parait ça ressemble à rien à cause de cette autoroute.
Le bonheur des uns fait le malheur des autres