Vols intérieurs : RAM casse les prix


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  #51  
Vieux 18/01/2007, 19h09
Avatar de Total_Houb
Ne me tentez pas
 
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Citation:
Envoyé par Radoudou
CORSAIR = JET4YOU

si tu achete un billet corsair tu voyages sur Jet4you

et c tres fiable

CORSAIR 2ieme compagnie francaise existant depuis les annees 60

elle dessert les antilles, le maroc , le bresil, la rep dom, l'egypte, Cuba, et plein de destination du bassin meditteraneen

Vol corsair : reservation billet avion en ligne avec corsair

ok merci et te casse pas la tête à expliqur des choses évidantes sauf pour un seul
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  #52  
Vieux 18/01/2007, 19h09
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Citation:
Envoyé par Saife
je sais que j ai besoin d escale comme si je prendre une avion de hamburg vers Stuttagar via frankfurt


c est pas la question mais c est le tariff


on a pas besoin de ram pour faire ca mais tout simplement avoir plus de societe et concequrence

donc ouvrire le marche marocain des voles local ! sans trop d obstacle pour les investisteur etrangers

c ouvert depuis open sky!!!!!!!!!!!!!!!1
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  #53  
Vieux 18/01/2007, 19h12
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Citation:
Envoyé par Radoudou
c ouvert depuis open sky!!!!!!!!!!!!!!!1

c est comme la meditel vs. maroc telecom juste pour seduire
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  #54  
Vieux 18/01/2007, 19h21
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Citation:
Envoyé par Saife
c est comme la meditel vs. maroc telecom juste pour seduire
non car l'aerien est regit par IATA c une association international des transport aerien
et c regit a chicago

c pas un delire a la marocaine
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  #55  
Vieux 18/01/2007, 19h25
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Citation:
Envoyé par Radoudou
non car l'aerien est regit par IATA c une association international des transport aerien
et c regit a chicago

c pas un delire a la marocaine

je dit pas le contraire mais je parle de point de vue de concurence vue que l etat fait des pions rien que pour montrer que la concurance est presente !
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  #56  
Vieux 18/01/2007, 19h38
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Citation:
Envoyé par Saife
je dit pas le contraire mais je parle de point de vue de concurence vue que l etat fait des pions rien que pour montrer que la concurance est presente !
ca va venir laisse le temps aux marocain de prendre un peu plus l'avion

pour que la concurence soit viable il faut une sous capacite ou au moins une sorte d'equilibre

la RA fait un taux de remplissage a l'international de + de 75 % ce qui est tres bon mais au national de 50 % ce qui est pas rentable
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  #57  
Vieux 18/01/2007, 19h40
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Citation:
Envoyé par Radoudou
ca va venir laisse le temps aux marocain de prendre un peu plus l'avion

pour que la concurence soit viable il faut une sous capacite ou au moins une sorte d'equilibre

la RA fait un taux de remplissage a l'international de + de 75 % ce qui est tres bon mais au national de 50 % ce qui est pas rentable

je veux juste que le maroc laisse les Air lines englais et allamand entrent au maroc
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  #58  
Vieux 18/01/2007, 19h52
Avatar de Radoudou
 
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Citation:
Envoyé par Saife
je veux juste que le maroc laisse les Air lines englais et allamand entrent au maroc

moi je sais pas je prefere une cie marocaine avec une parti du capital etranger mais mois de 50 %

histoire de voir de koi sont capable chez nous et arreter de tout filer aux etranger

et en plus selon le code du commerce marocain c pas possible
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  #59  
Vieux 18/01/2007, 19h54
Avatar de Saife
 
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Citation:
Envoyé par Radoudou
moi je sais pas je prefere une cie marocaine avec une parti du capital etranger mais mois de 50 %

histoire de voir de koi sont capable chez nous et arreter de tout filer aux etranger

et en plus selon le code du commerce marocain c pas possible
>" en plus selon le code du commerce marocain c pas possible"

a bon alors pourquoi maroc telecom a 52 % de son capitale est pris par la france
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  #60  
Vieux 18/01/2007, 21h40
 
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Citation:
Envoyé par Radoudou
eh t grave

renseigne toi avant de voyager il y'a une HLE

Heure Limite Enregistrement

a partir du moment ou la sauvegarde passager est faite sur gaetan

et la liste transmise a la tour de controle

aucun passager n'est accepte a bord que ca soit RAM ou AF c comme ca

et un billet meme s'il te semble cher s'il est non modifiable non remboursable tu peux rien faire faut pas deconner

j'en ai refuse plein comme toi qd je bossait a l'aeroport en tant que chef Avion


tout d abord moi c est fini je ne veux plus voyager avec la ram.mais pour te repondre a plusieurs fois je me suis presente 2 heures avavnt le decollage et on partait toujours avec 4 heures de retard.pasq la ram fait du surbooking et doit adapter ses sieges aux nombres de passagers.ce qui fait si trop de billet sont vendus tu a l impression de voyager dans un taxi du bled tellement les sieges sont serres tu ne peus meme pas bouger et sii tu es gros tu ne rentre pas dans les sieges.
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