
Le projet du tunnel de Tichka de 10 kilomètres de long, a refait surface après l’accident de car dans lequel 42 personnes ont trouvé la mort le 3 septembre dernier. Un collectif associatif du Sud-est, a tenté de convaincre fin septembre les autorités de la nécessité du tunnel, dans une région où le taux de mortalité sur les routes est l’un des plus élevés du pays.

Casablanca voudrait se doter d’un tramway suspendu (monorail), un projet qui nécessitera entre 8 et 9 milliards de dirhams, contre 6 milliards pour la première ligne du tramway de la métropole économique.

Karim Ghellab, actuel président du parlement et ancien ministre des Transports, est poursuivi pour meurtre sans préméditation devant la Cour d’Appel de Rabat, rapporte le quotidien Al Khabar.

Le dernier tronçon de la rocade méditerranéenne Jebha-Tétouan est enfin opérationnel. L’ouvrage, l’un des projets routiers les plus difficiles à réaliser dans l’histoire du Maroc, aura nécessité un investissement de 2,5 milliards dirhams.

Le nouveau tunnel "Al Moukawama" qui traversera le Boulevard Mohammed V sur environ 800 mètres à Casablanca, sera opérationnel fin 2013. Dans la métropole économique, les citoyens sont à bout de nerfs, car traverser la ville est devenu un vrai calvaire.

Des milliers de Marocains du monde ont été bloqués sur plusieurs centaines de kilomètres ce weekend sur les routes françaises. Samedi, quelque cinq millions de véhicules se trouvaient sur les routes de l’Hexagone, où les bouchons se sont étalés sur près de 550 kilomètres.

Moins de deux ans après l’entrée en vigueur du nouveau code de la route, le ministre de l’Equipement et du Transport Aziz Rebbah, remet en cause ce texte conçu par son prédécesseur Karim Ghellab.

Le nombre d’accidents au Maroc n’a pas baissé mais serait plutôt en hausse de 1,7% d’après le nouveau ministre du Transport et de l’Equipement, Abdelaziz Rebbah. Le constat remet en cause le nouveau code de la route et les déclarations de l’ancien ministre du Transport Karim Ghellab, qui avait annoncé une baisse de 6,15% d’accidents.

Les professionnels du transport s’insurgent contre le nouveau code de la route et dénoncent une mauvaise application du code, dont l’article 137 ne serait pas respecté.

La construction de la voie express Taza-Al Hoceima a été lancée cette semaine. Un premier tronçon de six kilomètres reliant l’entrée Taza à l’autoroute Fès-Oujda, a été attribué à l’entreprise Grands travaux routiers (GTR).
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