La capacité d’accueil des aéroports marocains triplera fin 2010 pour atteindre 30 millions de passagers par an, dont les deux tiers à Casablanca et Marrakech, a annoncé le directeur général de l’Office National des Aéroports.
"Nous sommes partis d’une capacité de 12 millions de passagers en 2003, notre objectif pour fin 2010 est de 30 millions de passagers, dont 11 millions à Casablanca et 10,5 millions à Marrakech", a affirmé Abdelhanine Benallou, directeur général de l’ONDA.
Après sa rénovation et son agrandissement qui doit commencer début 2008, le terminal I de l’aéroport de Casablanca pourra accueillir annuellement 5 millions de passagers en 2010. Les 66.000 m2 du terminal II, inaugurés en septembre et d’un investissement de 90 millions d’euros, ont déjà permis d’en accueillir autant.
A Marrakech, où le flux de passagers double tous les trois ans, un troisième terminal de 50.000 m2 sera réalisé pour un investissement de 68 millions d’euros, portant la capacité d’accueil de la ville ocre à 10,5 millions de passagers chaque année.
Des terminaux seront aussi ajoutés aux aéroports de Rabat-Salé et Tanger, qui pourront accueillir respectivement 3,5 millions et 1,5 million de passagers. En outre, l’accent a été mis sur la sécurité avec un investissement annuel de 300 millions de dirhams depuis 2005.
"Nous nous sommes dotés de nouveaux équipements radar et d’un centre de contrôle de l’espace aérien national, d’un montant de 20 millions d’euros, le seul de ce niveau en Afrique. Aujourd’hui notre espace aérien est intégré à l’espace euro contrôlé, au même titre que la France ou l’Espagne", souligne Benalloul. "Nous auto-finançons tous ces projets, à hauteur de 40 à 45% sur fonds propres, et le reste sur crédits bancaires sans garantie de l’Etat. En plus, nous dégageons des bénéfices".
D’autres projets de construction, de rénovation ou d’agrandissement d’aérogares sont en cours dans toutes les régions du royaume, notamment à Essaouira, Oujda, Dakhla et Errachidia.
AFP
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