Les raisons du crash de l’avion militaire à Guelmim

27 juillet 2011 - 20h19 - Maroc - Ecrit par : Jalil Laaboudi

Le Roi Mohammed VI a décrété un deuil national de trois jours à partir de mardi et la mise en berne du drapeau national, suite au tragique crash d’un avion militaire dans la région de Guelmim, dans lequel ont péri les 80 passagers se trouvant à bord de l’appareil, un Hercule C-130 des Forces Armées Royales (FAR). L’unique rescapé est un passager qui aurait raté l’avion lors de son escale à Laâyoune, selon RFI.

L’épais brouillard serait la principale cause du crash selon des sources concordantes. L’avion aurait heurté la montagne de Sayyert et se serait coupé en deux. Une partie de l’avion serait resté accrochée à la montagne alors que le reste de l’appareil aurait pris feu en s’écrasant à terre.

Selon un communiqué des Forces Armées Royales (FAR), l’avion transportait soixante militaires, dont certains devaient prêter serment samedi prochain devant le Roi à l’occasion de la fête du Trône, douze civils et neuf membres d’équipage.

D’après Ali Najab, expert marocain en affaires militaires cité par Akhbar Al Yaoum, ces appareils peuvent transporter jusqu’à 20 tonnes et 200 passagers et atterrissent facilement même sur de petites pistes.

Équipé de quatre moteurs, le C130 fait partie des plus puissants avions militaires et il est presque impossible que les quatre moteurs tombent en panne en même temps. Même en cas d’incendie d’un des moteurs, les trois restants ne sont pas touchés, ce qui privilégie ainsi la piste des conditions météorologiques.

L’expert marocain n’a toutefois pas manqué de rappeler que le Polisario avait abattu en 1981 un transporteur de troupes C 130 marocain à Gueltat Zemmour, au sud du Maroc.

Conçu dans les années 1950, le Lockheed C-130 Hercules est un avion de transport militaire américain utilisé principalement pour le transport aérien militaire dans une cinquantaine de pays.

Les marocains sont consternés face à l’ampleur de la catastrophe de ce crash, le plus meurtrier survenu dans le pays depuis le crash d’un avion de la RAM près de Tanger, faisant 106 morts, le 22 décembre 1973. En 1994 un autre crash d’un appareil de la Royal Air Maroc avait causé la mort de 44 passagers près d’Agadir.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Transport aérien - Défense - Armement - Guelmim - Accident - Forces Armées Royales (FAR)

Ces articles devraient vous intéresser :

Royal Air Maroc : Ce que l’on sait de la future commande d’avions

Royal Air Maroc serait en phase de finalisation d’un accord avec Airbus pour l’acquisition d’une vingtaine d’appareils de type A220. Cette négociation s’inscrit dans le cadre d’un projet de modernisation plus global de la flotte de la compagnie...

Marocains d’Europe : Royal Air Maroc facilite le retour au pays

Royal Air Maroc (RAM) propose de nouveaux vols afin de faciliter le retour des Marocains d’Europe durant la période estivale. La compagnie aérienne prévoit plus de 6,6 millions de sièges, soit plus de 700 000 sièges supplémentaires par rapport à l’été...

Royal Air Maroc reçoit de nouveaux avions

Dans le cadre de son plan de développement ambitieux, Royal Air Maroc vient d’acquérir deux nouveaux Boeing 787-9, portant à sept le nombre total d’appareils de ce type dans sa flotte. Ces avions long-courriers de dernière génération permettront à la...

Des miliciens du Polisario tués par une frappe marocaine

Plusieurs miliciens du Polisario auraient été tués et blessés par une frappe des Forces armées royales (FAR) alors qu’ils tentaient de s’approcher du mur de défense près de la région de Galtat Zemmour, au Sahara.

Maroc : les aéroports seront tous modernisés

Le Maroc envisage de mener prochainement une étude sur le développement de ses aéroports à l’horizon 2045. Un appel d’offres international a été récemment lancé à cet effet.

Transport au Maroc : des milliards injectés pour un réseau modernisé et sécurisé

Le budget du ministère du Transport et de la logistique pour l’année 2025 s’élève à 13 milliards de dirhams, a annoncé mardi Abdessamad Kayouh, en charge de ce département. Ils serviront à moderniser les infrastructures de transport routier, aérien et...

Royal Air Maroc rêve grand

La compagnie aérienne nationale Royal Air Maroc (RAM) a choisi d’aller plus loin. En témoignent ses nouvelles ambitions pour son activité long-courrier.

Le Maroc modernise ses Forces royales air avec des nouveaux hélicoptères

Les Forces royales air devraient bientôt recevoir de nouveaux hélicoptères H135M commandés auprès du constructeur européen Airbus Helicopters.

Trafic aérien : le Maroc met le paquet pour le Mondial 2030

Le Maroc s’active pour améliorer la qualité des services de transport aérien et renforcer la connectivité aérienne, dans la perspective de la Coupe du monde 2030 qu’il coorganisera avec l’Espagne et le Portugal.

L’Espagne « fait un cadeau » au roi Mohammed VI

Le gouvernement de Pedro Sánchez s’active pour organiser une visite officielle au Maroc en vue de renforcer les liens diplomatiques entre les deux pays. Pour sa réussite, le président du gouvernement espagnol aurait accepté de faire un cadeau au roi...