Automobile : l’Algérie veut rivaliser avec le Maroc
L’Algérie veut rivaliser avec le Maroc en accroissant ses investissements dans le secteur de l’automobile. Elle tente ainsi de regagner le terrain qu’elle a perdu ces dernières...
Le marché automobile marocain a connu un début d’année 2024 en demi-teinte, avec une croissance encourageante en janvier suivie d’une baisse inattendue en février.
En janvier, les ventes de voitures neuves ont augmenté de 6,63 % par rapport à la même période de l’année précédente, avec 12 084 unités vendues. Cette performance s’est cependant inversée en février, avec une chute de 9,26 % des ventes, totalisant 10 765 unités contre 11 864 en février 2023.
Dans le segment des véhicules particuliers (VP), Dacia reste la marque leader avec une part de marché de 26 %, suivie de Renault (13,84 %) et Hyundai (8,35 %). En février 2024, Dacia a écoulé 2 467 unités, Renault 1 310 et Hyundai 790.
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Le segment des véhicules utilitaires légers (VUL) est dominé par Renault avec 337 unités vendues (25,88 % de PDM), suivi par Ford (237 unités, 18,20 % de PDM) et DFSK (134 unités, 10,29 % de PDM).
Le segment premium est encore en forme en février 2024, avec Audi en tête des ventes (393 unités), suivi par BMW (353 unités) et Mercedes-Benz (235 unités).
Sur les deux premiers mois de l’année 2024, les ventes totales du marché automobile marocain s’élèvent à 22 849 unités, en baisse de 1,50 % par rapport à la même période de l’année précédente (23 197 unités).
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