Du nouveau dans la gamme de la Citroën Ami fabriquée au Maroc
Une nouvelle version de la Citroën AMI « made in Morocco » est désormais commercialisée sur le site officiel du constructeur automobile français.
La Citroën AMI, une voiture sans permis électrique fabriquée dans l’usine du Groupe PSA installée à Kénitra, au Maroc, a une nouvelle concurrente. Son nom : Elaris Finn, une voiture fabriquée en Chine, qui doit être commercialisée par Lidl.
Citroën AMI fera désormais face à la concurrence. Elaris Finn, nouvelle petite voiture électrique disponible chez Lidl depuis mi-2022, et commercialisée en Allemagne est sa nouvelle rivale, rapporte Auto Plus. Sa commercialisation pourrait s’étendre à d’autres pays européens comme la France et l’Italie, où la Citroën AMI cartonne. En tout, plus de 23 000 unités dont plus de 22 400 ont été vendues en Europe, fait savoir Motors Actu.
À lire :Carton plein pour la Citroën Ami fabriquée au Maroc
Quid des caractéristiques d’Elaris Finn ? Avec un écran de 12,3 pouces, ce véhicule à deux places intègre Apple Car Play et Android Auto. Il dispose d’un moteur électrique de 35 kW (45 ch). Pesant 930 kg, cette voiture peut atteindre une vitesse de 115 km/h. Elle est disponible à partir de 20 330 euros, contre 8000 euros pour sa rivale marocaine.
Aller plus loin
Une nouvelle version de la Citroën AMI « made in Morocco » est désormais commercialisée sur le site officiel du constructeur automobile français.
Le succès de la Citroën AMI, une voiture sans permis électrique fabriquée dans l’usine du Groupe PSA installée à Kénitra, au Maroc, ne connaît pas de limites.
La Citroën Ami fabriquée au Maroc souffle sa première bougie. Le constructeur automobile français savoure le succès de son quadricycle électrique à bas prix.
Un autre défaut de la Citroën AMI fabriquée à Kénitra, au Maroc, aurait été découvert. Il s’agit de l’usure de ses pneus arrière.
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