Voici les projets d’autoroutes en cours au Maroc
Le Maroc met en œuvre des projets d’autoroutes et de route d’envergure. Certains affichent un taux de réalisation de 100 %, tandis que d’autres avancent à grands pas.
Maroc : les autoroutes en projet
Le programme d’investissement de la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM) devrait atteindre plus de 8 milliards de dirhams pour les trois prochaines années, révèle le rapport sur les entreprises et établissements publics (EEP), annexé au Projet de loi de finances (PLF) 2024.
Ce programme triennal prévoit la réalisation de l’autoroute Tit Mellil-Berrechid et de la continentale Rabat-Casablanca et devrait atteindre plus de 8,4 milliards de dirhams sur trois ans, soit 1,6 milliard en 2024, 3 milliards en 2025 et 3,7 milliards en 2026, indique le rapport sur les EEP, annonçant la mise en place prochaine d’un contrat-programme visant à donner de la visibilité sur le modèle de financement des investissements autoroutiers, ainsi que sur les actions de redressement d’ADM (révisions tarifaires, restructuration de la dette et apurement du crédit TVA). À fin 2022, l’encours d’ADM s’affichait à plus de 39 MMDH, soit une hausse de 196 MDH par rapport à 2021, rappelle-t-on.
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Les investissements devraient atteindre 843 millions de dirhams à fin 2023, soit un taux de réalisation budgétaire de 89 %, souligne le document, notant que le chiffre d’affaires d’ADM devrait dépasser 3,8 milliards de dirhams en 2024 et 2025 et atteindre plus de 3,9 milliards en 2026. Le chiffre d’affaires de l’entreprise devrait s’établir à plus de 3,5 milliards de dirhams à fin 2023, soit une hausse de 5 % par rapport à 2022 et un résultat net de 480 millions de dirhams. En 2022, ADM avait affiché un résultat déficitaire de 669 millions de dirhams en raison des reprises sur les dotations financières.
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