Tanger Med, un port hub pour l’Afrique d’ici 2030
Le Maroc poursuit sa stratégie portuaire à l’horizon 2030 avec Tanger Med comme référence. Le royaume a engagé une politique de développement de ports modernes et compétitifs.
L’Italien Grandi Navi Veloci relie Sète à Tanger Med
Le port de Sète, en chute libre depuis plusieurs années, devrait reprendre de l’élan avec l’arrivée de plusieurs compagnies maritimes. Parmi elles, l’italien Grandi Navi Veloci, qui prévoit de relier la ville française à Tanger Med.
Pour remettre le port à point, la région française y aurait investi pas moins de 230 millions d’euros sur 10 ans. Avec des routes refaites, l’installation d’éoliennes et le rééquipement du port, celui-ci prévoit de multiplier le trafic actuel par deux.
Et la destination Maroc ne serait pas en reste dans ce plan de relance. En effet, le transporteur maritime italien, Grandi Navi Veloci, attiré par les investissements réalisés dans le port, a annoncé le lancement en 2012 de liaisons par ferry vers le Maroc, mais aussi vers le voisin algérien.
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