Dacia, leader du marché automobile marocain, Renault et Hyundai en embuscade
Le marché automobile marocain a connu un début d’année 2024 en demi-teinte, avec une croissance encourageante en janvier suivie d’une baisse inattendue en février.
L’usine Renault Tanger ouvre ses portes
Après quatre ans d’attente et 1,1 milliard d’euros d’investissement, l’usine Renault Tanger va enfin ouvrir ses portes. L’inauguration de l’usine, dédiée au montage de véhicules low-cost du groupe français, est prévue cette semaine.
Le Figaro s’est rendu dans l’usine en "pleine effervescence" à quelques jours de son ouverture. Le quotidien explique que Renault veut faire de ce nouveau site une "nouvelle base arrière" de son low-cost avec "les mêmes standards de qualité, mais à des coûts inférieurs" à ceux de ses autres sites avec un salaire mensuel d’un ouvrier inférieur à 250 euros.
Renault Tanger table sur une production de 60 000 véhicules en 2012, puis 170 000 en 2013 pour atteindre à terme 340.000 véhicules par an, ce qui équivaut à un véhicule toutes les deux minutes. 85% de la production du nouveau servira à l’export, principalement vers l’Europe.
A l’horizon 2014, Renault, qui démarre son activité à Tanger avec 2000 personnes, dont 25% de la région de Tanger/Tétouan, compte recruter 6000 personnes.
Mise à jour 11-01-2012 : L’usine Renault Tanger sera officiellement inaugurée le 9 février prochain en présence du PDG du groupe, Carlos Ghosn, et du ministre français de l’Industrie, Eric Besson.
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