IMTC

L’équipage marocain du navire M/V Kenza, de la compagnie maritime IMTC, est en grève au port de Cagliari au sud de la Sardaigne en Italie depuis le 7 mai dernier, pour réclamer ses salaires bloqués par l’armateur depuis plus de 5 mois.

La Fédération Internationale du Transport a procédé le weekend dernier à la saisie conservatoire des navires "Biladi", "Marrakech" et "Bni Nsar", propriété de la compagnie maritime Comarit-Comanav.

Le ferry "Le Rif" de l’armateur marocain International Maritime Transport Corporation (IMTC), a été assigné à quai au port Tanger Med.

Les membres d’équipage et les passagers d’un ferry marocain "le Rif" ont été évacués sains et saufs lundi soir au port d’Algesiras à la suite d’un incendie dans la cale du navire qui a été maîtrisé.

La coopération maritime entre le Maroc et la Tunisie va être renforcée par l’ouverture d’une ligne directe entre les deux pays.

Le Commandant Mohamed Karia a confirmé la mise en exploitation d’un nouveau service de transport de passagers dont le démarrage est, maintenant, opérationnel depuis le 18 septembre courant avec le départ du navire MV « Victory » de Tanger vers Gênes via Barcelone.

IMTC va mettre en service dès le 15 septembre prochain un navire car-ferry « de dernière génération ». Le nouveau bâtiment va assurer la liaison entre les villes de Gênes, Barcelone et Tanger.

Les tarifs pratiqués par les compagnies maritimes pendant l’été 2006 seront maintenus pour les autocars. Les transporteurs s’engagent à transiter par Tanger.

La concurrence entre les trois principales compagnies maritimes (Comanav , Comarit et IMTC) qui assurent la traversée entre Tanger et Algésiras fait rage. C’est à coup de promotions qu’elles cherchent à attirer les clients en cette basse saison.

Quelques jours seulement après le lancement officiel de l’appel d’offres concernant la privatisation de la Comanav, le 25 janvier, le nombre des prétendants, du moins ceux qui ont retiré les dossiers, approche déjà la quinzaine.