Le Maroc poursuit sa stratégie portuaire à l’horizon 2030 avec Tanger Med comme référence. Le royaume a engagé une politique de développement de ports modernes et compétitifs.
Après l’inquiètude de certains élus d’algéciras (sud de l’Espagne) sur la concurrence supposée de "TangerMed", c’est au tour des transporteurs espagnols de se plaindre de l’affluence dans les bateaux qui ralentirait le transit de leurs marchandises vers le port de Tanger.
En effet, vue l’influence constatée ces derniers jours, le président de l’association des transitaires a expliqué « la plus grande difficulté pour ses camions de relier Tanger par Algéciras ». Le problème n’est pas récent puisque ce n’est pas la première fois qu’il demande aux autorités de concilier le transit des passagers et celui des marchandises.
Chaque été, c’est plus de 1 million de passagers qui transitent par Algéciras.
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