
Royal Air Maroc (RAM) s’active pour renforcer sa flotte d’avions avant la Coupe du monde 2030 que le Maroc organise conjointement avec l’Espagne et le Portugal. Objectif, disposer de 130 avions pour contribuer à la réussite de cet événement.
Comme nous l’indiquions dans notre édition du 4 janvier, la RAM a réalisé en 2005 un résultat net de 283,4 millions de DH, soit le meilleur résultat de son histoire malgré une hausse sans précédent des cours du kérosène et l’imputation de 20% de son chiffre d’affaires transféré à Atlas blue (1 milliard de DH).
La compagnie, dont les dépenses de kérosène ont progressé de 574 millions de DH et qui devait récupérer le revenu transféré à sa filiale en une année, a réalisé au cours de l’exercice 2005 un chiffre d’affaires de l’ordre de 8,44 milliards de DH, soit une croissance de 9% par rapport à l’année précédente.
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