Des représentants du géant allemand de la construction automobile Volkswagen se déplaceront au Maroc au cours de la semaine prochaine pour examiner de plus près l’offre marocaine dans le secteur de l’automobile.
Le ministre du Commerce, de l’Industrie et des nouvelles Technologies leur présentera les arguments contenus dans le plan Emergence. Fiat lui emboîtera le pas sous peu.
Le constructeur automobile allemand Volkswagen pourrait implanter une usine de montage de petites citadines de type Golf ou Polo, au Maroc.
Grand-messe dans le secteur automobile ! La première Convention d'affaires du secteur automobile du bassin méditerranéen aura lieu au Maroc.
Ballon d'oxygène pour le plan Emergence. Le Fonds Hassan II pour le développement économique et social vient de débloquer une enveloppe de 500 millions de DH pour donner un coup de pouce à l'investissement industriel. Cette somme profitera à trois composantes du plan Emergence considérées comme étant des secteurs à fort potentiel : l'automobile, l'aéronautique et l'électronique.
C'est officiel ! La Logan made in Maroc décroche finalement le marché égyptien. Une annonce que L'Economiste avait donné en avant-première le 14 juillet. Restait donc à finaliser et formaliser les documents.
Bon cru 2008 pour le secteur automobile. Le marché a bouclé l'année avec 121.511 nouvelles immatriculations (contre 103.000 en 2007) toutes voitures confondues (CBU et CKD) à fin décembre. Ce qui représente quand même une croissance de 17% par rapport à 2007 !
Le marché de l'automobile a été un tant soit peu calme en juillet et août. Rares sont les marques qui ont pu dépasser les ventes de juin. Normal ! diraient les concessionnaires. Mais la dynamique des ventes devra, périodicité oblige, reprendre dès ce mois de septembre, pronostique-t-on.
Dix ans après le début de la libéralisation du secteur des télécommunications au Maroc, les indicateurs sont au vert. Le chiffre d'affaires du secteur a enregistré une forte évolution au cours des dix dernières années, bien que la téléphonie et lnternet n'évoluent pas au même rythme. Le chiffre d'affaires est passé de 8,5 milliards de dirhams en 1999 à 30 milliards en 2007, l'équivalent de plus de 7 pour cent du produit intérieur brut (PIB).
La Logan made in Maroc soulève une polémique qui frôle l'incident diplomatique entre le Maroc et l'Egypte. Celle-ci est catégorique et s'oppose à l'importation de cette voiture low cost fabriquée par Somaca à Casablanca. Une commission mixte devra se réunir dans les prochains jours au Caire pour tirer cette affaire au clair.
Ahmed Chami ne veut plus entendre parler du plan Envol ! Plan que la presse lui aurait prêté, à son corps défendant. Confusion probable entre Envol et Emergence ou mauvaise compréhension ? Le ministre du Commerce et de l'Industrie se refuse à tout commentaire et dit ne parler que « Emergence, Emergence, Emergence » !
Alors que les ministres du Commerce des pays de l'Euromed se réunissent à Marseille, dix jours avant le sommet, à Paris, des chefs d'État et de gouvernement de l'Union pour la Méditerranée, le Maroc pousse ses pions pour promouvoir ce que Ahmed Lahlimi Alami, haut-commissaire au Plan du pays, appelle un « modèle de partenariat rénové ».