Le Maroc veut 800 km de lignes TGV
Le Maroc a l’ambition d’étendre son réseau ferroviaire LGV (Ligne à grande vitesse) à 800 km. La concrétisation de ce souhait nécessitera la bagatelle de 100 milliards de dirhams.
Alstom fournira 30 nouvelles locomotives à l’ONCF
L’Office national des chemins de fer (ONCF) vient de choisir le groupe français Alstom pour la fourniture de 30 nouvelles locomotives. Il était en concurrence avec l’Allemand Siemens.
L’annonce n’est pas encore officielle mais selon un délégué syndical c’est Alstom qui a été choisi. « Les marocains ont annoncé que nous serions les acteurs préférentiels pour ce marché », a déclaré André Fages à France bleu, ajoutant que la fabrication de ces locomotives devrait démarrer fin 2019.
C’est le site de Belfort qui devrait être choisi pour fabriquer ces nouvelles locomotives, précise la même source qui rappelle que l’ONCF avait déjà fait appel il y a quelques années à Alstom pour fabriquer 20 locomotives.
A noter que les tramway de Rabat et de Casablanca sont également fournis par le groupe Alstom.
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