Chargées jusqu’au toit vers le Maroc, ces voitures de MRE sont pourtant en règle
Chaque été, des voitures lourdement chargées traversent l’Espagne en direction du Maroc. Coffres pleins, bagages empilés sur le toit : malgré leur apparence spectaculaire, beaucoup respectent pourtant le règlement espagnol.
Quelque 800 000 véhicules doivent traverser l’Espagne cette année dans le cadre de l’Opération Passage du Détroit (Marhaba). Une grande partie appartient à des Marocains qui rejoignent les ports espagnols avant d’embarquer.
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Interrogé par El Debate, un agent de la Guardia Civil explique que l’apparence d’une voiture très chargée ne suffit pas à justifier une sanction. « Ils connaissent toutes les règles », constate-t-il à propos des conducteurs contrôlés.
Les agents vérifient principalement trois éléments : la hauteur totale ne doit pas dépasser quatre mètres, le chargement ne doit pas dépasser l’emprise du véhicule et les objets transportés doivent être solidement arrimés.
Selon le garde civil, ce dernier point est généralement particulièrement bien respecté, avec de nombreuses sangles et tendeurs utilisés pour maintenir les bagages.
Une voiture chargée à bloc peut être parfaitement en règle
Dans ces conditions, les policiers ne peuvent pas verbaliser un conducteur simplement parce que son véhicule semble excessivement chargé. Une infraction précise au règlement doit pouvoir être constatée.
La répartition des bagages peut toutefois devenir sanctionnable lorsqu’elle risque de déstabiliser le véhicule. L’agent reconnaît que ce motif est plus délicat à utiliser, car le caractère dangereux du chargement doit pouvoir être établi.
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Il n’existe donc pas de tolérance particulière pour les voitures qui prennent la route du Maroc. La Guardia Civil assure sanctionner les infractions lorsqu’elle les constate. Mais lorsque les dimensions du chargement et son arrimage respectent les règles, même une voiture chargée à bloc peut poursuivre légalement son voyage.