L’Etat dépassé par les accidents de la route : 10% de hausse

16 décembre 2008 - 12h29 - Maroc - Ecrit par : L.A

L’hécatombe continue sur les routes marocaines. Sur les dix premiers mois de l’année, le nombre d’accidents de la circulation a augmenté de près de 10% par rapport à la même période de l’année 2007, entraînant une hausse du nombre de tués de 10,62% et de celui des blessés graves de 12,79%, tandis que le nombre de blessés légers a augmenté de 5,61%.

Tous les indicateurs sont donc au rouge. La situation est à juste titre jugée « inquiétante » par le Comité national de prévention des accidents de la circulation (Cnpac). Pour donner une idée plus précise de la gravité de la situation, il faut savoir que l’année 2007 s’était soldée par la mort sur les routes de 3838 personnes (déjà en hausse de plus de 2% par rapport à 2006), et le nombre de blessés graves s’était établi à 12.046 (+ 2,24%). Ce qui est énorme pour un pays de 30 millions d’habitants.

Question inévitable : quelles sont les causes de cette recrudescence des accidents de la circulation ? Selon le CNPAC, la première cause reste la vitesse qui génère 30% des accidents. C’est là une évidence, car nul besoin d’être un expert pour établir ce constat.

Il n’y a qu’à voir à quelle vitesse roulent les véhicules, lourds ou légers, en plein centre-ville pour en être convaincu. D’où l’urgence de faire aboutir tous les projets initiés par le ministère de l’équipement et du transport pour lutter contre l’insécurité routière, y compris le projet de code de la route, aujourd’hui en discussion au Parlement.

Certes, le ministère du transport ne ménage pas ses efforts pour accélérer le processus d’instauration d’un arsenal juridique dissuasif, mais est-ce suffisant ? A cet égard, le fait de programmer dans le cadre du projet de la Loi de finances 2009 des mesures pour mettre en œuvre le contrôle automatisé par radar fixe est à saluer. A cela, il faut ajouter la mise à la disposition des corps de contrôle de 180 radars mobiles qui seraient plus efficaces pour la chasse aux chauffards.

Contrôles radar renforcés

Après la mise en œuvre de mesures comme l’obligation du port de la ceinture de sécurité, l’amélioration de la visite technique, l’interdiction du portable au volant (peu respectée)..., le ministère va entreprendre de nouvelles actions pour poursuivre ce travail de prévention.

Ainsi, il a été décidé de coordonner les actions de communication et celles de contrôle, c’est-à-dire que toute action de sensibilisation à l’adresse des automobilistes sera systématiquement suivie d’une action de contrôle pour voir si la leçon a été retenue.

Par exemple, dès la fin du mois en cours, des annonces publicitaires à la télévision et à la radio seront diffusées pour informer les propriétaires de véhicules sur le nouveau système de visite technique et sur la traçabilité des opérations de contrôle grâce à la mise en réseau, début 2009, de l’ensemble des centres de visite technique du pays.

Par ailleurs, l’utilisation de l’alcootest reste tributaire de l’adoption du projet de code de la route. Enfin, il faut le dire, toutes ces actions continueront d’avoir une portée limitée tant que le citoyen continuera d’échapper aux sanctions par la corruption.

Source : La vie éco - M. M.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Karim Ghellab - Accident - Routier - Code de la route marocain - Ministère de l’Equipement et du Transport

Ces articles devraient vous intéresser :

Le Maroc édicte de nouvelles règles pour les trottinettes

Mohamed Abdeljalil, ministre des Transports et de la Logistique, veut réglementer l’utilisation des trottinettes et d’autres nouveaux moyens de transport.

Autoroutes du Maroc : les projets votés pour 2024

Le budget d’Autoroutes du Maroc a été voté lors du conseil d’Administration qui s’est réuni sous la présidence de Monsieur Nizar BARAKA, Ministre de l’Equipement et de l’Eau, en date du 19 décembre 2023. En voici les conclusions :

Des centaines de nouvelles caméras sur les autoroutes marocaines

Le ministère de l’Équipement et de l’Eau marocain, met en place un certain nombre de mesures afin de renforcer les normes de sécurité et d’améliorer l’expérience des usagers des autoroutes marocaines, dans un contexte marqué par une augmentation du...

Maroc : vers un changement des plaques d’immatriculation ?

Le député Rachid Hammouni, président du groupe du Progrès et du Socialisme à la Chambre des représentants, propose d’adopter un format unifié pour les plaques d’immatriculation des véhicules au Maroc, valable pour une utilisation tant sur le territoire...

La police marocaine exemptée de contrôle de vitesse

Le gouvernement s’apprête à adopter un nouveau projet de décret visant à exempter les véhicules de la police, de la gendarmerie et des forces auxiliaires de l’obligation d’installation d’un dispositif de mesure de vitesse.

Transport au Maroc : des milliards injectés pour un réseau modernisé et sécurisé

Le budget du ministère du Transport et de la logistique pour l’année 2025 s’élève à 13 milliards de dirhams, a annoncé mardi Abdessamad Kayouh, en charge de ce département. Ils serviront à moderniser les infrastructures de transport routier, aérien et...

Voici les projets d’autoroutes en cours au Maroc

Le Maroc met en œuvre des projets d’autoroutes et de route d’envergure. Certains affichent un taux de réalisation de 100 %, tandis que d’autres avancent à grands pas.

Maroc : les taxis refusant des clients seront sanctionnés

Les chauffeurs de taxi qui refusent de transporter les usagers sont désormais dans le viseur du ministère de la Justice. Ce dernier prévoit de qualifier ce refus comme un délit ou une infraction. Une nouvelle qui réjouit les clients, mais met en...

Maroc : Des autoroutes flambant neuves pour la Coupe du Monde

Le Maroc s’active pour renforcer son réseau routier et autoroutier, dans la perspective de la Coupe du monde 2030 qu’il organise aux côtés de l’Espagne et du Portugal.

Aéroports marocains : un parking hors de prix pour les voyageurs

Marre de payer une fortune pour garer sa voiture à l’aéroport ? C’est le ras-le-bol des usagers des aéroports marocains, qui dénoncent des prix exorbitants et une qualité de service médiocre.