Transit 2007 : Rabat et Madrid veulent rationaliser le trafic maritime
Le Maroc et l’Espagne ont convenu, jeudi à Madrid, des principales composantes du dispositif à mettre en place pendant la période du Transit-2007, qui commence à la mi juin prochain et prend fin trois mois plus tard.
Lors d’une réunion de la commission mixte hispano-marocaine chargée de préparer cette opération, les deux parties ont mis l’accent sur la nécessité de maîtriser le trafic maritime à travers le détroit de Gibraltar, afin de mieux canaliser le flux des quelque 2,7 millions de Marocains résidant à l’étranger qui vont passer chaque année les vacances d’été au Maroc.
La maîtrise du trafic passe essentiellement par une rationalisation du Plan de flotte et une amélioration des infrastructures maritimes des deux côtés du Détroit, l’objectif étant d’assurer une fluidité maximum dans de bonnes conditions de sécurité. A ce propos, l’interchangeabilité des billets entre les différentes compagnies de transport maritime est maintenue cette année, ce qui réduit dans une grande mesure les délais d’attente dans les ports. L’autre volet non moins important est celui de l’assistance et l’accompagnement des MRE pendant leurs voyages vers leurs lieux d’origine. A cet effet, la Fondation Mohammed V pour la Solidarité compte mobiliser 660 médecins et 1.500 infirmiers le long des itinéraires que vont emprunter les MRE pendant cette période.
Marocains et Espagnols ont aussi mis en exergue le rôle d’une communication fluide à travers un bureau de coordination qui va fonctionner 24H/24H, notamment pendant les journées critiques qui enregistrent une grande affluence vers les ports espagnols et marocains.
Une campagne de sensibilisation sera aussi lancée à l’adresse des MRE pour les informer du dispositif mis en place et les inciter à échelonner les départs pendant les journées de pointe, en particulier celles du 28 juillet au 5 août.
L’espagne prévoit le passage par le territoire ibérique, cette année, de quelque 2,9 millions de MRE, avec une hausse prévisionnelle de 6 PC, à bord de plus de 700 mille véhicules. Selon les mêmes prévisions, dans le port d’Algésiras, qui enregistre le transit le plus important des MRE vers le Maroc, les ferries de 8 compagnies maritimes pourront transporter un total de 74.800 personnes et 18.000 véhicules. La ligne Almeria-Nador pourra absorber, quant à elle, 82.000 passagers et 20.000 véhicules par semaine.
