Vols vers le Maroc menacés : l’incroyable coup de poker gagnant de Ryanair en Belgique
Menaçant de supprimer plusieurs liaisons aériennes vers le Maroc au départ de la Belgique, Ryanair vient de faire plier les autorités politiques. Face à l’ultimatum de la compagnie irlandaise et aux inquiétudes de l’aéroport de Charleroi, les projets de nouvelles taxes ont été mis sur pause, marquant une victoire stratégique pour le transporteur low-cost.
L’aéroport BSCA à Charleroi s’était retrouvé ces derniers mois au cœur d’une véritable tempête politico-médiatique. Le gouvernement fédéral, dirigé par Bart De Wever, envisageait de doubler la taxe fédérale d’embarquement (passant de 5 à 10 euros), tandis que la ville de Charleroi prévoyait d’instaurer une nouvelle taxe communale de 3 euros par passager pour renflouer ses caisses.
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Face à cette double offensive fiscale, Ryanair avait sorti l’artillerie lourde. La compagnie avait fermement menacé de débaser ses avions du tarmac de Gosselies, de réduire son offre de sièges en Belgique et, point crucial de sa riposte, de supprimer plusieurs de ses très prisés vols à destination du Maroc. Si certains observateurs ont d’abord cru à un coup de bluff — Charleroi étant historiquement la base la plus rentable de l’entreprise irlandaise —, la stratégie a finalement parfaitement fonctionné.
La compagnie vient en effet de gagner la bataille. Comme le rapporte le quotidien économique L’Echo, Bart De Wever s’est engagé cette semaine à réévaluer la taxe fédérale d’ici le mois de juillet. Cette reculade s’est opérée sous la pression de la Région wallonne, qui dénonçait un impôt forfaitaire pénalisant injustement Charleroi par rapport à l’aéroport bruxellois de Zaventem (privilégiant plutôt une taxe proportionnelle au prix du billet). Parallèlement, la Ville de Charleroi a jeté l’éponge et annoncé qu’elle n’introduirait aucun recours contre l’annulation de sa taxe locale par le ministre wallon. Un groupe de travail va désormais plancher sur d’autres solutions de financement.
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L’aéroport BSCA, qui avait logiquement soutenu Ryanair face aux risques pesant sur l’emploi et son développement, a salué ces annonces. La direction invite toutefois le gouvernement fédéral à accélérer la cadence. Une décision fixée à juillet est jugée trop tardive, car les programmes de vols pour la prochaine saison d’hiver — incluant précisément le maintien ou non des lignes marocaines — sont d’ores et déjà en cours de finalisation.