À partir de juin prochain, il faudra débourser un dirham de plus pour emprunter le tramway de Casablanca. Une mesure impopulaire mais nécessaire, selon les autorités, pour combler le déficit budgétaire du réseau.
En cause, un prix du ticket actuel qui ne correspondrait pas au coût réel du service. La mairie assure actuellement un soutien financier important aux transports en commun, subventionnant entre 30 % et 40 % du prix du ticket, vendu à 6 dirhams. Un tarif bien loin des 10 dirhams réels, selon les estimations révélées par Nabila Rmili.
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Cette situation devient d’autant plus intenable avec l’extension du réseau. L’arrivée des nouvelles lignes T3 et T4 va générer une augmentation du nombre de passagers et, par conséquent, des coûts d’exploitation.
La subvention annuelle accordée par la capitale économique pèse sur les finances de la ville. Ce soutien devient de plus en plus difficile à assumer, assure-t-on.
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