Ces bijoux d’ingénierie italienne, ayant été produits dans les années 1950 à 1970, attendent désormais un nouveau départ sous le marteau de RM Sotheby’s en août prochain. Ces voitures ont été découvertes par hasard. Après le passage de l’ouragan Charley en 2004, une grange où ces voitures étaient entreposées depuis les années 1990 a été partiellement détruite, révélant ce trésor caché. Ces Ferrari, bien qu’endommagées par la tempête, ont été récupérées et réhabilitées pour trouver un nouveau foyer chez les passionnés d’automobile.
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Selon les experts, la collection est impressionnante et variée. Plusieurs de ces véhicules ont pris part à des courses de renommée mondiale, comme les 24 Heures du Mans, la Targa Florio et le Mille Miglia. Parmi les pièces phares, on trouve une Ferrari 250 GT Coupe Speciale de 1956, autrefois propriété du roi Mohammed V, ainsi qu’une Ferrari 275 GTB/6C Alloy de 1965, ayant pris part à l’édition 1966 de la Targa Florio.
La pièce la plus rare est une Ferrari 500 Mondial Spider Series I de 1954 par Pinin Farina. Bien qu’en mauvais état, cette voiture fait partie des modèles les plus prisés et pourrait être vendue pour près de 1,5 million d’euros. La vente de la totalité de cette collection, qui compte vingt voitures, pourrait rapporter plusieurs dizaines de millions d’euros.