France : multiplication des charters vers le Maroc

- 01h52 - Maroc - Ecrit par : L.A

Les liaisons aériennes à bas prix se multiplient vers le Maroc dans la mesure où aujourd’hui, 18 compagnies aériennes desservent le Royaume.

Jusqu’en 2003, le transport aérien entre le Maroc et la France, c’était Royal Air Maroc, Air France et des compagnies charters. Mais depuis, le premier voyagiste français possède sa propre compagnie aérienne, "Corsair", et le Maroc est devenu leur première destination, dépassant les Antilles françaises.

Avec la libéralisation du ciel marocain, la concurrence n’a jamais été aussi grande que cette année et qu’outre "Corsair", "Nouvelles Frontières" et "TUI", tablent aussi sur "Jet4You", une compagnie low-cost dont elles possèdent 40 pc du capital.

La RAM a contre-attaqué en développant des liaisons aériennes sur plusieurs destinations comme Essaouira, Fès ou Tanger, avec des départs multipliés depuis la province.

  • Jet4you : grève surprise chez Corsair

    Week-end agité chez Corsair. La compagnie, filiale aérienne du groupe Nouvelles Frontières/TUI, a du faire face à une grève surprise d'une intersyndicale regroupant tous les principaux syndicats du transporteur.

  • Le Maroc, nouveau terrain de chasse des low-cost

    Relever le pari de 10 millions de touristes à l'horizon 2010. C'est dans cette perspective que le Maroc a ouvert son transport aérien. Une opération risquée puisque beaucoup de pays qui lui sont comparables hésitent (…)

  • Le Maroc et la Tunisie mènent la bataille du ciel

    Environ 6,7 millions de visiteurs, 37,4 millions de nuitées et plus de 3 milliards de dinars en devises touristiques (1,7 milliard d'euros) pour la Tunisie en 2007. Quelques 7 millions de visiteurs, 15,8 millions de (…)

  • Atlas Blue passe de 10 Mdh à 600 Mdh de capital

    Atlas Blue dont le capital initial, arrêté à 10 Mdh, a été englouti par les pertes - 18 Mdh pour le seul exercice 2004 - engendrées par de lourdes charges de démarrage, vient de porter son capital de 10 Mdh à 600 Mdh.

  • L'ouverture du ciel marocain prend forme

    L'ouverture du ciel marocain est de plus en plus citée comme exemple dans le domaine de la libéralisation du transport aérien. La dernière réaction positive à ce propos est celle du quotidien britannique "Daily (…)