France : multiplication des charters vers le Maroc

- 01h52 - Maroc - Ecrit par : L.A

Les liaisons aériennes à bas prix se multiplient vers le Maroc dans la mesure où aujourd’hui, 18 compagnies aériennes desservent le Royaume.

Jusqu’en 2003, le transport aérien entre le Maroc et la France, c’était Royal Air Maroc, Air France et des compagnies charters. Mais depuis, le premier voyagiste français possède sa propre compagnie aérienne, "Corsair", et le Maroc est devenu leur première destination, dépassant les Antilles françaises.

Avec la libéralisation du ciel marocain, la concurrence n’a jamais été aussi grande que cette année et qu’outre "Corsair", "Nouvelles Frontières" et "TUI", tablent aussi sur "Jet4You", une compagnie low-cost dont elles possèdent 40 pc du capital.

La RAM a contre-attaqué en développant des liaisons aériennes sur plusieurs destinations comme Essaouira, Fès ou Tanger, avec des départs multipliés depuis la province.

  • Jet4you : grève surprise chez Corsair

    Week-end agité chez Corsair. La compagnie, filiale aérienne du groupe Nouvelles Frontières/TUI, a du faire face à une grève surprise d'une intersyndicale regroupant tous les principaux syndicats du transporteur.

  • Le Maroc, nouveau terrain de chasse des low-cost

    Relever le pari de 10 millions de touristes à l'horizon 2010. C'est dans cette perspective que le Maroc a ouvert son transport aérien. Une opération risquée puisque beaucoup de pays qui lui sont comparables hésitent à sauter le pas. L'accord conclu avec Bruxelles vise à garantir la desserte de toutes les destinations par les compagnies agréées par les pays de l'Union européenne. Sur cet ensemble, les compagnies low-cost figurent en bonne position.

  • Le Maroc et la Tunisie mènent la bataille du ciel

    Environ 6,7 millions de visiteurs, 37,4 millions de nuitées et plus de 3 milliards de dinars en devises touristiques (1,7 milliard d'euros) pour la Tunisie en 2007. Quelques 7 millions de visiteurs, 15,8 millions de nuitées et 54,1 milliards de dirhams (4,8 milliards d'euros) de recettes voyages à fin novembre pour le Maroc. Le match Tunisie-Maroc pour capter les millions de touristes européens en quête d'ailleurs est bien entamé. Leurs armes ? Du soleil, pas loin, pas cher, et des vols défiant toute concurrence, grâce à l'afflux des compagnies aériennes charter et low-cost.

  • Atlas Blue passe de 10 Mdh à 600 Mdh de capital

    Atlas Blue dont le capital initial, arrêté à 10 Mdh, a été englouti par les pertes - 18 Mdh pour le seul exercice 2004 - engendrées par de lourdes charges de démarrage, vient de porter son capital de 10 Mdh à 600 Mdh.

  • L'ouverture du ciel marocain prend forme

    L'ouverture du ciel marocain est de plus en plus citée comme exemple dans le domaine de la libéralisation du transport aérien. La dernière réaction positive à ce propos est celle du quotidien britannique "Daily Telegraph", qui considère que la décision d'ouvrir le ciel marocain est en mesure de faire du Maroc une destination touristique de choix, capable de concurrencer avec des pays comme l'Espagne, la Grèce et la Turquie.

  • Premier vol pour Jet4you

    La première compagnie low-cost privée marocaine vient d'effectuer son premier vol commercial hier.

  • Rentrée prometteuse pour Jet4You

    Jet4You, la première compagnie privée low-cost marocaine, passe à la vitesse supérieure. Elle vient de lancer, début juillet, son propre système de réservation et de vente, après avoir utilisé, depuis sa création en décembre 2005, celui de Corsair, compagnie charter française desservant le Maroc.

  • Plus de 50 compagnies low cost desservent le Maroc

    Lancée pour accompagner la Vision 2010 en février 2004, la libéralisation du ciel marocain est dans sa quatrième année, avec une affluence sans précédent de compagnies aériennes régulières low cost. Alors qu'on pouvait comptabiliser 22 compagnies desservant le Maroc de manière régulière en 2003, en plus de l'organisation de vols charters saisonniers, elles sont aujourd'hui une cinquantaine au total rien que sur le créneau du low cost.

  • Grande Bretagne : lancement de vols économiques vers le Maroc

    La compagnie aérienne britannique "Thomsonfly" a annoncé récemment le lancement de vols économiques à destination de Marrakech à partir de l'aéroport de Luton et celui de Manchester, à partir du mois de novembre prochain. Les prix des billets aller-retour sur ces huit vols hebdomadaires devra se situer aux alentours de 115 euros.

  • Jet4you lance Paris Casablanca

    La compagnie aérienne low-cost Jet4you va lancer à partir du 29 octobre la liaison Casablanca – Paris (en partance d'Orly) avec 7 vols hebdomadaires. Elle est ainsi la deuxième compagnie marocaine à lancer cette liaison après Atlas Blue(filiale Royal Air Maroc).