Royal Air Maroc : les suspensions cachent aussi des réductions de vols
Royal Air Maroc a annoncé la suspension provisoire de plusieurs lignes, dans un contexte de hausse des charges d’exploitation. Les données de programmation publiées par Aeroroutes montrent aussi des ajustements plus détaillés vers l’Europe, avec des suppressions temporaires et des réductions de fréquence.
Royal Air Maroc revoit une partie de son programme de vols. Dans un communiqué, la compagnie nationale explique que la hausse exceptionnelle des charges d’exploitation impacte fortement l’ensemble du secteur aérien mondial et conduit plusieurs compagnies à revoir leur programmation et à adapter temporairement leurs capacités.
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Dans ce cadre, RAM annonce la suspension provisoire de plusieurs lignes. Sont concernées, au départ de Casablanca, les liaisons vers Bangui, Brazzaville, Kinshasa, Douala, Yaoundé et Libreville. La compagnie cite également plusieurs lignes vers l’Europe : Tanger–Malaga, Tanger–Barcelone, Marrakech–Lyon, Marrakech–Bordeaux, Marrakech–Marseille et Marrakech–Bruxelles.
Royal Air Maroc indique qu’elle mettra en œuvre les dispositions nécessaires pour accompagner les clients concernés par ces suspensions et limiter les désagréments occasionnés. La compagnie précise aussi qu’elle suivra l’évolution de la situation internationale afin de rétablir progressivement ces lignes dès que les conditions opérationnelles et économiques le permettront.
Des données plus détaillées sur les lignes européennes
Les données de programmation publiées par Aeroroutes apportent un niveau de détail supplémentaire sur les ajustements prévus vers l’Europe pendant la haute saison estivale.
Au départ de Casablanca, plusieurs lignes ne seraient pas suspendues, mais réduites. Casablanca–Catane passerait de trois à deux vols par semaine entre le 24 juin et le 9 septembre 2026. Casablanca–Montpellier serait réduite de trois à deux vols par semaine entre le 24 juin et le 24 octobre 2026. Casablanca–Valence passerait de cinq à quatre vols par semaine à partir du 16 juin. Casablanca–Venise Marco Polo serait réduite de quatre à trois vols par semaine à partir du 22 juin. Casablanca–Zurich passerait de trois à deux vols par semaine à partir du 15 juillet.
Aeroroutes signale aussi la fermeture des réservations sur plusieurs lignes entre Marrakech et l’Europe entre juillet et septembre 2026. Sont concernées Marrakech–Bordeaux, Marrakech–Bruxelles, Marrakech–Lyon, Marrakech–Marseille, Marrakech–Nantes et Marrakech–Toulouse. Pour chacune de ces lignes, le programme fait état de deux vols hebdomadaires supprimés sur la période estivale.
Une différence sur Tanger
La principale nuance concerne les lignes Tanger–Malaga et Tanger–Barcelone. Dans le communiqué de Royal Air Maroc, elles figurent parmi les lignes suspendues provisoirement. Dans les données d’Aeroroutes, elles apparaissent plutôt comme des lignes réduites.
Tanger–Barcelone passerait ainsi de deux à un vol par semaine entre le 3 juillet et le 9 septembre 2026. Tanger–Malaga passerait également de deux à un vol par semaine entre le 6 juillet et le 9 septembre 2026.
Cette différence montre que les deux informations ne répondent pas exactement au même usage. Le communiqué de Royal Air Maroc donne la position officielle de la compagnie sur les suspensions provisoires. Les données d’Aeroroutes détaillent, elles, les ajustements visibles dans la programmation des vols, avec des fermetures de réservations ou des réductions de fréquence selon les lignes.
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Au total, le communiqué de Royal Air Maroc confirme une série de suspensions provisoires, notamment vers l’Afrique et certaines villes européennes. Les données d’Aeroroutes montrent de leur côté que les ajustements vers l’Europe sont plus larges, avec plusieurs réductions de fréquence au départ de Casablanca et des suppressions temporaires sur des lignes entre Marrakech et l’Europe.
