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Avec le port de Tanger Med, le Maroc devrait tirer profit de la crise sécuritaire en mer Rouge, qui a réduit de près de moitié le trafic du canal de Suez, portant de graves préjudices aux ports européens.
Quelque 6 milliards de dirhams ont été investis dans la zone franche de Tanger (TFZ), depuis sa création en 2000. Ces investissements ont générés plus de 45.000 emplois en 10 ans.
Créé dans le cadre du port nouveau port Tanger Med, "Tanger Free Zone" s’étend sur 340 hectares et devrait être élargie à 500 hectares pour 80.000 emplois.
A noter que la région Tanger-Tetouan devrait accueillir à terme des zones franches et logistiques sur près de 5000 hectares. Ces zones, dont certaines sont déjà en cours d’aménagement telles Tanger Automotive City et les zones franches de Melloussa, devraient permettre la création de plus de 200.000 emplois.
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