TGV Casablanca-Agadir : la France évincée par l’Allemagne ?

25 mai 2023 - 09h30 - Maroc - Ecrit par : P. A

L’Allemagne vient d’annoncer officiellement son intérêt pour la construction de la Ligne grande vitesse (LGV) reliant Casablanca à Agadir. Un grand concurrent pour la France et la Chine.

L’entreprise publique allemande Deutsch Bahn a manifesté son intérêt pour ce grand projet ferroviaire, après la France et la Chine, rapporte le quotidien Al Ahdath Al Maghribia, précisant que l’entreprise allemande a signé mardi une convention de partenariat avec l’Office national des chemins de fer (ONCF), en présence du ministre marocain du Transport et de la logistique, Mohamed Abdeljalil, et du ministre fédéral allemand du Numérique et des transports, Volker Wissing. Selon les sources officielles, ce partenariat vise à renforcer la coopération entre les deux pays dans plusieurs domaines relevant du secteur du transport ferroviaire.

À lire : TGV Casablanca-Agadir : les études déjà achevées

De façon concrète, cet accord vise le renouvellement et la mise à niveau de l’infrastructure ferroviaire marocaine, ce qui passe par la construction de nouvelles lignes pour le transport urbain, régional et à longue distance, y compris le transport ferroviaire à grande vitesse, et la promotion d’un transfert durable vers le rail afin de réduire les émissions de CO₂. La convention prend également en compte le développement du réseau, la disponibilité et la fiabilité du matériel roulant, la numérisation et la transformation numérique, la valorisation du patrimoine en gares et hors gares, et le perfectionnement du système de management.

À lire : Le projet LGV Marrakech-Agadir se précise

Ce partenariat entre le Maroc et l’Allemagne n’est pas une bonne nouvelle pour la France qui insiste pour réaliser la LGV Casablanca-Agadir, après celle reliant Tanger à Casablanca. Il y a quelques mois, Agadir a confié la gestion du transport urbain à un opérateur allemand, au grand dam de la France. La France n’apprécie pas non plus l’intérêt de la Chine pour ce projet. L’ambassadeur de la Chine à Rabat assure que son pays dispose des capacités et de l’expertise nécessaires pour réaliser la LGV Casablanca-Agadir. Le dernier mot revient aux autorités marocaines.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Allemagne - France - Chine - Transport ferroviaire - TGV Casablanca-Agadir

Aller plus loin

Le projet LGV Marrakech-Agadir se précise

L’Office national des chemins de fer (ONCF) vient de lancer les études d’avant-projet pour la mise en œuvre de la nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse entre Marrakech et...

Le Maroc va acquérir de nouveaux trains

Le Maroc s’apprête à lancer un appel d’offres international pour l’acquisition de trains et le développement d’un réseau ferroviaire local, attirant l’intérêt de géants du...

LGV Marrakech-Agadir : où en est le projet ?

En réaction à certaines informations “erronées” sur les évolutions de la ligne à grande vitesse Marrakech-Agadir, l’Office national des chemins de fer (ONCF) apporte des...

TGV Casablanca-Agadir : les études déjà achevées

La ligne de train à grande vitesse reliant Casablanca à Agadir coûtera plus de 75 milliards de dirhams, a affirmé le ministre du Transport et de la Logistique.

Ces articles devraient vous intéresser :

Accélération des travaux du futur TGV Kenitra-Marrakech

Le projet d’extension de la Ligne à grande vitesse (LGV) Kenitra-Marrakech est entré dans sa phase active. L’Office national des chemins de fer (ONCF) vient de lancer les travaux d’ouvrage d’art et de rétablissement de communication entre les gares...

Les TGV marocains adoptent l’anglais

L’anglais est désormais la langue principale de diffusion des informations à bord des Trains à grande vitesse (TGV) du Maroc, devant l’arabe, informe l’Office national des chemins de fer (ONCF).

Le projet TGV Kénitra-Marrakech avance à grands pas

L’Office national des Chemins de fer (ONCF) s’active pour la réalisation du projet de construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse reliant Kénitra à Marrakech. Il vient de débloquer environ 695 millions de dirhams.

400 milliards pour TGV et trains au Maroc : Un vaste chantier pour relier 43 villes

Le Maroc va mobiliser 400 milliards de dirhams pour l’extension et la modernisation de son réseau ferroviaire. Un projet ambitieux qui connectera 43 villes du royaume.

Maroc : 96 milliards pour moderniser le réseau ferroviaire avant 2030

Dans la perspective de la Coupe du monde 2030, le Maroc s’active pour moderniser son réseau ferroviaire. Un programme d’investissement de 96 milliards est prévu à cet effet.

TGV Kénitra-Marrakech : le Maroc lance son chantier géant

Plus qu’un projet ferroviaire d’envergure visant à moderniser le réseau de transport, la ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech, dont les travaux ont été lancés le 24 avril dernier à Rabat par le roi Mohammed VI, se veut un moteur de...

Mondial 2030 : le Maroc veut briller sur le terrain… et sur ses infrastructures

Le Maroc redéfinit ses priorités en matière d’infrastructures, d’innovation et de gestion du territoire, dans la perspective de la Coupe du monde 2030. Le royaume est à fond dans la mise à niveau de ses infrastructures afin de réussir l’organisation de...

Organisation du Mondial 2030 : un rapport évalue les retombées pour le Maroc

L’organisation de la Coupe du Monde de football 2030, conjointement avec l’Espagne et le Portugal, représente un enjeu majeur pour le développement du Maroc. Un récent rapport de l’Observatoire du Travail Gouvernemental (OTRAGO) met en lumière les...

L’astuce d’une entreprise française pour gagner l’appel d’offres de l’ONCF

Redoutant l’impact négatif du refroidissement des relations diplomatiques entre le Maroc et la France, une entreprise française charge sa filiale espagnole de se lancer dans la concurrence pour le mégacontrat de l’Office national des Chemins de Fer...

Le Maroc mise sur les trains

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a réalisé ces dernières années d’importants investissements pour moderniser sa flotte de trains et réhabiliter certaines lignes ferroviaires, a indiqué le ministère des Transports et de la logistique.