Stellantis : L’usine de Kénitra passe à 450 000 véhicules par an
Le constructeur automobile Stellantis investit 300 millions d’euros dans l’extension de sa première usine marocaine inaugurée à Kénitra en 2019. Cet agrandissement permettra de...
Saint-Gobain : l’Espagne délaissée au profit du Maroc
Saint-Gobain a annoncé le lancement de négociations en vue de la cessation d’activité de son usine de pare-brise à Avilés (Espagne), ce qui pourrait entraîner la suppression de 280 emplois et un départ vers le Maroc.
La décision de fermer l’usine, qui emploie actuellement 160 personnes directement et 120 indirectement, est motivée par plusieurs facteurs, dont les coûts de production élevés en comparaison avec d’autres sites de production de la zone méditerranéenne, notamment l’usine de Kénitra au Maroc.
Selon la direction de Saint-Gobain, l’usine de Kénitra offre des avantages concurrentiels en termes de coûts de production et de salaires. De plus, l’usine est située à proximité d’une zone de production automobile en pleine expansion.
A lire : Peugeot 208 : vers un transfert de production de la Slovaquie vers le Maroc
Les syndicats de l’usine d’Avilés ont réagi avec colère à l’annonce de la fermeture, affirmant que la décision était « motivée par le profit » et que l’entreprise n’avait pas donné aux employés la possibilité de sauver l’usine.
Les négociations entre la direction et les syndicats devraient débuter dans les prochains jours. L’objectif est de parvenir à un accord sur un plan de licenciement et d’indemnisation des travailleurs.
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